春节长假过后，记者在采访时发现，不少汽修养护店十分冷清。为了保证在春节出行的安全，很多车主都知道在出发前要对全车做一次检测。可是，回到上海后，车主们却忽视了对车辆的保养。为给你节后用车打好坚实基础，一些专业汽车维修人员特别借本报提醒广大车主：春节长假出行归来后，大部分车的行驶里程都能达到5000公里甚至10000公里，到特约维修站或大型正规的汽车修理厂给爱车做一次彻底“体检”是非常必要的，及时排除各种小毛病，以免爱车“病入膏肓”。

　　本报记者连忱蔚

　　小毛病要及时修理

　　汽车在长假高负荷使用后，可能会产生一些小毛病或故障，如有的会感觉方向系统变得不够灵敏而且笨重、方向自动回位也不好。这可能是方向拉杆及防尘套、半轴防尘套有所损伤而造成的，应检查上述部件是否完好，从而决定是否更换。此外，应该看是否因方向拉杆意外变形造成前束不准确，从而使方向跑偏，应该对前束进行重新调校。

　　刹车系统也是不能忽视的重要环节，旅途中频繁地刹车和充满砂石的环境严重磨损了刹车皮，如果刹车皮的磨损超过了出厂下限刻度或是在踩刹车时出现了“嘶嘶”的异响，那就应到服务店更换刹车皮。

　　全面检查要仔细

　　清洗完车后，再仔细检查一下车身，看是否有被树枝、小石子或别的车辆不小心蹭过、划过的痕迹，若有的话需，及时做一下划痕处理及修复，防止氧化生锈，若置之不理则不仅会影响车身美观，久而久之也会给车造成比较大的伤害。

　　当然，远驾归来后也不可忽略对车底盘、油、水和油路的检查。春节期间不少城市雨水较多，泥泞路行驶，泥浆等脏物极易附着在底盘上，同时一些不断敲打底盘的沙石也会将底盘的保护层破坏，这样底盘被锈蚀的可能性就大大增加。检查内容包括各传动部件、悬挂部件是否松动或损伤等。

　　制动液要及时添加

　　在长途旅行之后，汽车的机油、冷却液、制动液可能损耗比较大，如有缺少要及时补充添加。以制动液为例，要检查是否缺少制动液，同时检查是否需要更换制动液。制动液俗称刹车油，用来将车主的刹车力量传输到汽车制动器上。由于制动液在制动管来回运动，刹车总泵与分泵的金属粉末会渗到制动液里。一段时间后，就会产生油泥等杂质，黏度增大，就会直接影响车辆的制动力。具体表现为车主感觉刹车“过软”，因此车主每行驶2万到4万公里，就必须更换一次制动液，以免行车中发生危险。

　　另外，由于远行时，途中各地加油站的油品质量可能有一定差别，甚至有些油品质量不合格，如果加了低标号汽油或者劣质汽油，这样的油品对发动机和油路的损伤极大。此时，最好到售后服务站把油放掉，然后再加一些清理油路的添加剂进行保养。