金陵晚报记者　汪明宇【金陵晚报报道】在昨天的大会上，南京市副市长陆冰明确表示，今年大校场机场将正式进入实质性操作阶段，年内启动红花－机场地区基础设施建设，同时要开工建设六合机场，为搬迁做准备。记者昨日从有关部门了解到，这块距新街口只有6公里的黄金宝地其开发思路也已浮出水面，新近出炉的《红花—机场地区概念规划》将把这里打造成南京的“智慧新城”。

　　机场地段规划全球招标

　　对于南京主城最后的黄金宝地，规划对大校场机场搬迁后腾出的9．96平方公里土地格外重视。2005年5月份，南京市规划局向全球抛出绣球，公开招标红花—机场地区的概念规划编制单位。之后美国BBB设计公司、瑞士LEMAN设计公司、英国ATKINS设计公司、东南大学规划设计院等国内外知名的7家设计公司进入竞争。不久前，南京市规划局9名规划专家组成了方案评估专家委员会，对多组方案进行了评审。最后由东南大学城市规划设计研究院提交的“智慧新城”的方案在经过两轮的无记名投票后，以7票的绝对优势一举夺魁。

　　吸引高精尖人才入住

　　记者了解到，“智慧新城”方案是由东大城市规划设计研究院常务副院长、总规划师段进教授领衔的项目组经历了3个多月的努力后编制完成的。他们首先分析了红花－机场地区（大校场机场地区）的整体情况和存在的问题，再从空间发展、环境影响、历史文脉、功能定位等4个角度仔细研究论证了该地区的实际情况，在此基础上提出了城市——智慧生长的过程、生态——和谐生长的框架、历史——持续生长的印记、多维——创意生活的空间等具体城市生活规划理念。专家介绍，按此规划，未来的红花—机场地区将是一个多功能的综合发展区域，将是集创新街区、体育文化、商业金融、教育、行政管理、医疗保健等各种设施为一体，为人们的生活提供高质量服务的一个综合平台。规划人员把这个新城平台定义为“智慧新城”。

　　南京主城将有“三核心”

　　规划局有关负责人介绍，“智慧新城”的概念缘自哈佛大学研究成果，搬迁后的大校场将要成为南京高端人才的孵化基地，也填补了南京的空白。据悉，今后几年，大校场地区必然是南京城建的重点和热点，评委会的专家们认为，“智慧新城”的理念无疑是要把红花—机场地区打造成一个与河西互为补充的新城。南京主城结构则由现在的“老城＋河西新城”的双核结构，转变为“老城＋河西新城＋智慧新城”的三核结构。随着纬七路过江通道、火车南站等工程的使用，“三核心”也将带动东山、江北的共同发展。

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　　六合机场年内开建

　　原来位于南京主城的大校场机场将搬迁到位于六合北部的雄州板块并于年内开建。规划中的六合机场面积为10平方公里，按4E级标准建设。4E级是目前我国最高级别标准，能满足波音747—400型及其以下机型飞机全载机降要求。目前，六合区已经对拟建机场周边用地进行严格控制，并将在年内实施拆迁。据介绍，建成后的六合机场将作为军民两用机场，且先期以货运为主。