全市90万中小学生和幼儿园小朋友结束寒假生活重新回到校园

　　孩子出入安全牵动大人心弦

　　【本报讯】（记者冯庆）昨天是春季新学年开学的第一天，全市90万中小学生和幼儿园小朋友结束寒假生活，重新回到学校和幼儿园，菁菁校园里又响起朗朗的读书声。孩子们的开学牵动着大家的心，学校校园环境怎么样？周边有没有存在什么安全隐患？接送上学放学的校车是否安全？昨天一早，市、区多个部门集体出动，重点聚焦校园的校舍建设、交通状况、施工安全和校车行驶等等情况。

　　深圳中学将统一改造校舍

　　“教育教学设施严重吃紧，学生宿舍、实验室、教室和食堂难以满足办学需要。”昨天上午10时许，当市教育局局长张宝泉一行来到深圳中学时，了解到深圳中学正面临着进一步规划改造的问题。

　　在我市的基础教育发展中，深圳中学提供了较多的优质学位。据介绍，到2005年，深圳中学的招生规模已经达到了3000名，但与此同时，由于连年扩招，深中的办学潜力已挖掘接近极限，学生宿舍、实验室、教室和食堂等设施都难以满足办学的需要，迫切需要扩建和改造。记者就此了解到，在我市相关会议上，有关部门已原则同意将原财经学校用地划入深中，在市规划局等有关部门的指导下，深圳中学还将统一编制学校改造方案，并纳入教育发展“十一五”规划中，以此满足深圳中学对教育用地的需要，保证学生的安全。

　　荔园外小拟开通“安全通道”

　　在福田区检查组，荔园外国语小学则反映了该校校门口交通状况混乱，孩子们上、放学安全问题堪忧的情况。

　　据荔园外国语小学反映，附近有一个民办幼儿园。每到上学、放学时间，不少到幼儿园接送孩子的家长就将车停到该校的大门口。于是经常会出现小学生们不得不从车缝中钻来钻去的一幕，极不安全。该校经过调查，提出能不能在学校大门一侧前开通一条“安全通道”，专供小学生们行走？率队的福田区区委书记许德森当场表示，学生安全非小事，此事交由区教育、交管等部门协调解决。

　　施工同时要保证学生出入安全

　　在华侨城中学、华侨城小学，检查组看到，两所学校正在进行校内功能室、综合楼的建设，由于学校临近，两校的建筑工地也紧挨一起。进进出出的建筑车辆较多，工地状况复杂。南山区副区长罗敏一行当即召集建筑、施工单位，现场办公协调各项安全事宜。她强调说：在施工期间，既要保证学生出入安全，又要保质保量完成建设项目。

　　记者了解到，投资1400多万元的华侨城中学综合楼共有5层，建成后可腾出教室8间，新增学位近500个。华侨城小学综合楼共4层，主要功能是用于教学功能室，如体育馆、阶梯教室等，建成后将为近2000名学生提供更加良好的学习环境。两项目建设将在今年9月前交付使用。

　　3月1日起校车凭证上路

　　校车安全是市民和家长关心的又一焦点。昨日，市、区检查组在各学校还认真检查了校车的安全情况，包括校车是否经过安全性能检测、驾驶员是否具有相应资质、学校校车管理制度是否健全等等。记者在采访中获悉，从今年3月1日起，我市校车必须持有交警部门发放的《校巴许可证》才能上路。

　　据了解，从3月1日起，全市所有普通中小学校、中等职业学校、幼儿园等因教育、教学需要使用的运载学生车辆（含学校自有和租用的车辆），均必须到交警部门进行登记，领取填写《深圳市运载学生车辆申请表》，并由各交警大队负责核发《许可证》后，方能上路运营。凡是对未领取《许可证》的校车，将面临被依法罚款200元的处置。

　　作者:记者冯庆 编辑: