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出租车司机“出逃”为哪般
时间:2006年02月14日08:51 我来说两句(0)  

 
有奖评新闻
来源:沈阳日报

  2月8日凌晨,19辆红旗出租车在夜色中驶离杭州。这些出租车的经营者连夜将车开回了自己的原籍———河南许昌市鄢陵县,并于当日向当地公安机关“自首”。

  一个月前,由于在杭州承包了豪华奔驰出租车后处于长期亏损状态,在与出租车公司多次要求取消承包合同并偿还押金均无结果的情况下,7名河南籍司机将自己经营的奔驰出租车开回了河南省西华县老家。

  为什么会发生这种事呢?

  为甩包袱“逃亡”

  据记者了解,之所以会出现驾车“出逃”这种事,是因为经营者在汽车维修点和经营承包费用问题上与出租车公司发生了矛盾,并多次协商没有结果。

  双方最初的矛盾是在维修点的选择上。根据大众出租车公司和司机签定的协议,其中有一个条款:事故车辆必须到指定的维修点修理。一名出租车司机告诉记者,过年前,曾有40多位河南籍“红旗”司机要求大众公司更换维修点,而大众公司则提出要司机推荐,由公司考察后再作出决定。此事虽经杭州市交通治安分局多次调解,但双方仍各持一端,不肯让步。

  随着双方矛盾的加深,矛盾的焦点也从“维修点换不换”变成了“车子还开不开”!业内人士说,维修点只是一根导火线,关键还是经济问题。

  “承包的时候,我们每人缴纳了5万元到8万元不等的押金。”一名“红旗”车司机说,承包合同签了7年,现在还没有到期。他告诉记者,目前,杭州大众出租汽车公司的“红旗”出租车承包价每月为8000元左右,加上其他费用,每月1.1万元才能保住本,一天平均300多元。原来一个白班司机每月纯收入两三千元,日子还过得去,但去年油价上涨,实在没钱可赚了。

  “出逃”引发模仿效应

  出租车“出逃”在杭州并不是第一次。一个月前,杭州大众出租车公司朱铁钢、马宝宏等7名河南籍“奔的”司机一起行动,将各自经营的奔驰车开回了河南老家。他们提出,只要杭州大众出租车公司能够退回他们事先缴纳的押金,就把车还给公司。

  这些出租车司机之所以采取这样的行动,主要是由于司机在经营豪华奔驰出租车的过程中,长期无利可图甚至处于亏损状态。经营者向公司提出修改合同降低承包金或者退车解除合同,而公司则坚持按照当初所签定的合同办事,如果退车则必须交纳4万元违约金。在多次和公司协商没有结果的情况下,部分经营者采取了这种极端做法,希望以此引起政府部门的重视,请家乡政府为自己“出面协调”。

  2004年9月,杭州市引进了100辆原装进口“奔驰”出租车,通过竞标投放市场。“四方”、“外事”和“大众”三家获得了这些奔驰出租车的经营权。但“奔的”上路后才发现“骑虎难下”了。40多万元的车价、上涨的油价,还有维修费,让出租车企业和司机不堪重负,更难堪的是每4公里12元起价的“奔的”并不被市民所接受。由于找不到足够的承包司机,尚有一半左右的“奔的”停在仓库里。

  一名在“大众”公司开奔驰出租车的驾驶员告诉记者,杭州目前共有三家公司有“奔的”。大众公司每个月交纳的承包金是11500元左右,是三家公司中最贵的。司机至少每天要做450元(不包括油费)才能保本。侯师傅开“奔的”近一年,没有赚到钱,反而亏了1万多元。

  “奔的出逃”事件发生后,大众公司和杭州市交通治安分局立即派人到华西县,在当地政府的协助下与司机协商,最终与对方达成协议,在收取5000元违约金后终止了承包合同。

  有关人士表示,也许是因为看到了前面“奔的”司机“出逃”达到了效果,才会有更多的“红旗”司机集体出走。“出逃”事件敲响警钟

  在“奔的”事件之后,就有专家指出,司机“出逃”是对杭州盲目发展高档出租车的一种讽刺,“如果不做好产业调整,出租车市场还会‘出事’。”

  前几年,杭州市为了提高城市形象,大力推广高档出租车,尽管起到了美化城市环境,提升城市档次的作用,但高油耗、高维修保养成本,也给出租车公司和经营者造成不小的负担。特别是近年汽油价格上涨,出租车行业压力越来越大,出租车公司和经营者的矛盾也越来越突出。

  事情发生后,大众公司也在反省。大众公司方透露,当时招外地籍出租车司机时,本来需杭州当地人担保,但因为该公司管理层有人“出面”,于是在没有担保的情况下,招入了20位河南籍司机。没想到,老乡找老乡,前前后后招了近100名河南籍司机。由于管理上的漏洞,出了问题。

  也有一些出租车司机表示,虽说签合同是双方的事情,但由于出租车公司处于强势地位,合同里很多条款对经营者不公平,公司将经营风险最大限度地转嫁给承包者,使出租车行业成了高风险行业,出现问题时公司一味要求根据合同办事,使矛盾激化,不利于社会的和谐和行业的健康发展。

  无论出租车“出逃”事件最后处理结果如何,最终受损害最大的还是那些司机。杭州市公安局交通治安分局局长郑彤辉表示,目前警方还只是将此事定为经济纠纷,没有采取刑事措施。但作为经营者,采取如此极端的行为肯定是不对的,外来务工人员如果遇到利益受损害的情况,可以向政府和劳动部门反映,或是通过法律渠道解决。

  有关人士表示,经营者在经营状况不佳的情况下采取极端手段要求解除合同,反映出他们事先对市场风险预期不够,缺乏一定的心理承受能力。这样做的直接后果就是使他们的信誉受到损失,甚至还会牵连同乡。(据新华社杭州2月13日电)

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