日前,记者从深圳市发改局了解到,国家发改委已正式批复深圳市轨道交通二期1号线续建工程可行性研究报告,这标志着地铁1号线续建段已完成项目审批程序,正式进入全面建设阶段。该项目预计在2009年完工,届时从罗湖火车站乘地铁直达深圳机场只需63分钟。
根据规划,地铁1号线续建段全长23.333公里,由世界之窗起,至深圳宝安国际机场止,全线设白石洲、科技园、深圳大学北、南山医院、前海路、深圳火车西站、南头车辆段、新安路、宝安区、宝安体育中心、西乡码头、西乡中心、固戍、后瑞及深圳机场15个站点。
另据了解,2002年,深圳市开展了轨道交通二期工程规划、报批和建设工作。去年3月,深圳市城市轨道交通近期建设规划率先在全国获得国家批准。
按照国家批复的建设规划,在2010年以前,深圳市将全面建成轨道交通二期工程,包括1号线续建工程世界之窗至深圳机场段、2号线世界之窗至蛇口客运港段、3号线老街至龙岗中心段、4号线续建工程少年宫至龙华中心段,以及5号线深圳西站至塘坑段,总长约125公里。加上已经建成通车的地铁一期工程21.4公里,5年后深圳城市轨道交通总里程将达到近150公里,初步形成轨道交通网络,使日益严重的交通压力从根本上得到缓解。
据悉,与地铁1号线同时上报的4号线续建工程及3号线可行性研究报告目前正在批复中。(王越) |