从天津港传来消息，今年，货物吞吐量已经跻身世界十强的天津港，在确保货物吞吐量完成2.45亿吨的基础上，力争达到2.5亿吨，从而在建设世界一流大港的进程中再迈进一步。

　　据了解，今年，天津港配合南疆散货物流中心和北疆集装箱物流中心的建设，完善物流功能，提高作业效率，进一步吸引货源，加大重点货类开发力度，特别是把加快集装箱的发展作为重中之重。该港计划以服务和成本优势吸引货源，通过资本纽带与内陆和环渤海港口结成共同体。据悉，天津港今年将投入约70亿元加快港口建设，随着南疆12号泊位大型散货泊位、25万吨级深水航道一期工程和神华天津煤炭码头以及北港池集装箱码头A段工程年内完工，港口吞吐能力将会有大幅增长，从而有力地促进港口吞吐量的快速增长。

　　2005年，天津港货物吞吐量一年净增4000万吨，总吞吐量增幅在全国主要沿海港口中名列前茅，吞吐量继续稳居世界港口十强。集装箱、原油、铁矿石和煤炭四大支柱货类增长势头依然旺盛。集装箱量一年净增100万标准箱，月集装箱航班达到了360班。全港原油吞吐量实现了2034万吨，同比增长30.9％，长输管线运量突破80万吨，天津港原油远距离管道运输开始形成规模。铁矿石运输吞吐量继续保持快速增长，达到3774万吨，成为我国第二大铁矿石进口港。煤炭吞吐量继续保持稳定增长，全年完成煤炭吞吐量6947万吨。另外，钢材、海砂、汽车等一批重点货类也都取得了较快增长。

　　天津港集团有限公司总裁于汝民表示，2006年，天津港将充分发挥打造北方国际航运中心和国际物流中心的核心载体作用，提升功能，加快结构调整，重点发展集装箱运输，实现天津港“十一五”规划良好开局，为天津市和滨海新区经济发展贡献力量。

　　(陈西艳 扈明)