通过公车改革，甘肃省每年财政支出可节约6.7亿元

　　本报记者 陈永君为您报道在去年全省“两会”上，省政协委员贾光明的《关于加快推行公务用车改革的建议》引发了关于公车改革的大讨论，时至今日余波仍未平息。兰州市政协委员梁珪和建议，兰州市应进一步推进公车改革，节省公车费用用于支持义务教育和扶助弱势群体。

　　问题：2／3公车资源被私用

　　《关于加快推行公务用车改革的建议》曾直陈公车的四大弊端：一是财政负担沉重；二是运行成本高，效率低下；三是公车私用、滥用成为公开现象，损害了党政机关和领导干部的形象；四是相互攀比，超标超编，“跑、冒、滴、漏”现象严重。公车的现状基本是公务用占1／3，私用占2／3。梁珪和委员指出，必须严格执行国家《关于党政机关汽车配备和使用管理规定》，严禁超规格配车，通过改革措施压缩公车规模，至少每年会节约一半的费用支出。

　　建议：调整公车配备省钱支教

　　梁珪和委员建议，开源也要节流，应千方百计节约行政经费开支，根据国家有关规定采取合理措施调整兰州市的公车配备，把有限的经费用于更加急需资金的地方，如支持义务教育、扶助社会弱势群体以及社会公益事业当中；把节省下来的人力资源，投入到发展经济建设的一线岗位上，加速兰州经济发展。

　　改革：公车改革年省6．7亿元

　　根据民建甘肃省委抽样调查测算的数据显示，我省共有公务用车2．5万台，购置费用43亿元。如果车辆折旧年限以8年计，年折旧费用5．4亿元。省市县三级单车年费用按4万元、3．6万元、3万元计，全省公务用车一年就得花8亿多元。两项共计13．4亿多元。其中，兰州市一年公车支出据估算也在2亿元左右。省商务厅通过试点公车改革，费用节约率为50％。据此，甘肃省每年财政支出可节约6．7亿元，可兴建1348所标准化农村学校。