本报记者　吴学蕴【金陵晚报报道】今年的6月9日，四年一度的世界杯足球赛将会在德国慕尼黑开幕，而在德国世界杯上演的同时，在东方大陆上，同时也上演着一场“汽车世界杯”对抗赛。据记者了解，今年上市的新车将不会少于30款，虽然这30款车型均在国内的合资工厂内生产，但它们分别是引进欧美和日韩的技术，它们上市后，势必会形成欧美车系对日韩车系、新车型对新车型、新车型对老车型、老车型对老车型等阵势的捉对厮杀，在这里本报先对赛事前景进行一个初步预测。

　　思域（日系）VS标致307（法系）

　　东风本田思域的上市时间扑朔迷离，去年说是3月份，后来说是4月份，目前记者得到的最新消息是思域有可能推迟到五一黄金周结束后才能亮相，本田的轿车从雅阁到飞度一直都是车市内的“热点”，这两款车也是加价现象的“重灾区”，思域虽不是广州本田而是东风本田生产，但从十几年来进口车的表现看，许多业内人士都预测，思域也有“加价相”。记者了解到，最近标致307的售价也开始上调，原来最高能优惠近万元，现在只有区区几千块，这也从侧面说明，消费者对标致307的认可程度。在南京市范围内，标致307所发生的车祸中没有一名驾乘人员死亡甚至是严重伤害，15000公里的保养周期是其他车型的3倍；与307相比国产思域也有较强的优势，最新款的北美版本，以1．8升发动机为主打，采用I－VTEC智能化可变气门正时系统，使其“达到2．0L发动机的高性能输出，而燃油经济性表现相同于1．5L发动机，高性价比和低油耗将成为思域在市场上打拼的两大法宝。

　　马自达3（日系）VS高尔夫（德系）

　　2005年年底开始，一汽马自达的经销商就开始紧锣密鼓地进行着马3的销售准备工作，虽然车型由长安福特生产，但销售权却花落一汽马自达，3月份南京的一汽马自达4S店内就会出现这款紧凑型轿车。据悉，马3整车长4405mm、宽1745mm、高1465mm，比福美来略大，率先上市的车型将是2．0L，如果马自达32．0L车型的定价也在高尔夫2．0L的16万元—17万元区间内的话，龙争虎斗就在所难免了。马自达3同长安福特的福克斯、VOLVOS40车型将共用一个生产平台，与高尔夫相比同是源自德国技术，同是运动型轿车。高尔夫在性能上的良好口碑是其最大的资本，而马自达3的“新”则成为了其讨好消费者的杀手锏。高尔夫的弱点就是消费者一直抱怨的居高不下的售价，马3上市后，要赢得市场，定价策略就显得尤为关键，如果马3采取低价策略，高尔夫一直坚守的高价防线可能顷刻间就会“土崩瓦解”。

　　凯旋（法系）VS凯越（韩系）

　　昨天记者在路上收听南京某电台的一个非汽车栏目主持人介绍的几款新车，她把刚刚于2月18日露面的东风雪铁龙凯旋口误成了“凯越”，可见这两款车是天生的对手，无论是车型定位还是商标名称都是那么相像，真正上市后还不知道会有多少消费者将其混淆呢。据记者了解，东风雪铁龙“凯旋”采用欧洲风格外观设计，动力方面采用雪铁龙C5使用的2．0L16V汽油发动机；并装备了雪铁龙全球首创的中央固定式方向盘，随动转向双氙气大灯等，同时，“凯旋”还是国内2．0L级别中唯一装备德国博士ESP电子稳定程序的车型。采用了更多的更新的技术，使得凯旋领先了一步。凯越对于消费者来说是再熟悉不过了，难怪那位非专业主持人念念不忘凯越的名字，这款上海通用引入韩国大宇的车型在国内的销售一直火爆，更何况凯越还有轿车版、旅行车版和HRV版，消费者根据自己不同的需要可选不同的车型，上海通用可算是把凯越这个车开发到了极致，灵活的市场投放策略和高超的卖车技术，是东风雪铁龙凯旋需要向同行学习的。

　　戈蓝（日系）VS速腾（德系）

　　戈蓝让人等待了很久，它将不仅仅是以一款新车的身份面世，还将会代表着东南汽车进入了全新的时代。从戈蓝开始，东南汽车所生产的部分车型将会悬挂上“三菱”车标，本来就是三菱的技术，挂上车标之后才算是“名副其实”，而3月份就要运抵南京的一汽大众速腾，与戈蓝一样“运动”都是它们天生的特性。东南汽车一厂方人士告诉记者，三菱戈蓝是与台湾中华汽车以美国版戈蓝为基础打造的旗舰车型，目前东南戈蓝已顺利完成在吐鲁番、敦煌、昆仑山口的高温、高尘、高海拔的极地测试，今年上半年肯定上市。而为了抢占市场，速腾提前上市了，从其名字就可看出一汽大众对其寄予厚望，这一命名采取了与大众汽车顶级豪华产品辉腾相似的命名方式，是大众汽车“腾”系列继辉腾之后推出的又一款全新产品。用厂方人士的话说，速腾是一辆为新一代迅速崛起的专业人士打造的“德系高性能轿车”。但戈蓝和速腾谁能在激烈的市场竞争中脱颖而出，还是要看东南汽车和一汽大众两厂方最终的定价策略。

　　雅绅特（韩系）VS嘉年华（德系）

　　本月28日北京现代的最新款车型现代雅绅特将会上市，而雅绅特作为一款经济型的小车，必然会如同北京现代的索纳塔和伊兰特一样掀起购买狂潮，但雅绅特作为千里马的改款车型，除了与东风悦达起亚“千里马”形成内部格斗之外，千里马的老对手长安福特的嘉年华也不会坐视不理。据悉，雅绅特为三厢紧凑型轿车，将会采用1．6L和1．4L两款车型，其中1．6L排量直列4缸发动机配套使用5速手动变速箱，最大输出功率可达82kW（110hp），而1．4L发动机则与东风悦达起亚千里马共用一款发动机。预计售价在千里马和伊兰特之间，应该在9万元左右，这个价位正好是嘉年华的“地盘”，按照一般人的想法，福特旗下的嘉年华应属美系车型，但长安福特在各种场合宣称其旗下的蒙迪欧、福克斯和嘉年华都是出自德国。另外，嘉年华在推出了家用版车型的同时，其有“红色旋风”之称的运动版轿车更是受到了许多年轻时尚一族的青睐，雅绅特上市后，能否以灵活的商务营销策略赢得年轻人的心，成为了其竞争力强弱的关键。

　　领驭（德系）VS 凯美瑞（日系）

　　一个刚刚上市正在热销，一个即将上市值得期待，领驭和凯美瑞这两款车让目前持币待购中级轿车的消费者很难取舍。记者了解到目前上海大众的高尔、POLO和途安基本上都是以销定产，而刚刚上市的领驭就成为上海大众的市场重点。同样广州丰田这样一个全新的工厂，其第一款新车凯美瑞也是其能否迅速打开市场的关键。近日上海大众一经销商告诉记者，帕萨特领驭厂方定价22．88万元的1．8T手自一体舒适型，在江苏的售价为23．58万元，厂方定价24．28万元的1．8T手自一体豪华型，在江苏的售价为24．98万元，都是加价7000元后在销售，即便如此提车还是要等上一段时间。国产凯美瑞就是国人熟悉的丰田佳美，但记者了解到，国产凯美瑞是丰田的最新款车型，与老款相比其造型更大气、配置更齐全，品质直追旗舰版。此外，环保高档材料的采用，也是该车的一大亮点，首先国产2．0L、2．4L两种排量，预计今年产量为5万－6万辆。