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本报21日讯21日，哈航集团所属的中国飞龙专业航空公司正式获得民航总局颁发的运营许可证，这标志着飞龙公司继从事通用航空领域业务后，又将进军商业运输领域，开展小型飞行器的载货和载客运输业务。飞龙公司也成为国内首家获民航CCAR－135部运营许可证的通用航空公司。国家民航总局局长杨元元出席了颁证仪式，副省长刘海生到会并致词。
据介绍，飞龙公司在取得CCAR－135部运营许可证的同时，还通过了民航的航线验证，即为直九机取得了浙江省舟山群岛的飞行航线，进行岛间的载货和载客运输。下一步，飞龙公司计划进行运十二飞机的大连到上海、哈尔滨到加格达奇的航线验证，并积极开拓各机型的内陆短途和跨海短途运输业务。
哈航集团飞龙公司始建于上世纪80年代，是经中国民航总局批准成立的中国第一家地方通用航空公司。目前拥有7个机型49架飞机。主要从事人工降雨、航空物探、农化作业、护林防火、航空救护、极地考察、航空培训等作业项目，以及航空器托管服务、航空器维修和改装等业务。每年的作业范围遍布全国，是目前国内机队规模最大、作业范围最广、作业项目最全的通用航空公司。公司的直九直升机先后六次赴南极、北极参与科学考察，是中国第一个进入极地飞行的航空公司。2005年，飞龙公司在尼泊尔投资组建的“尼泊尔飞龙航空有限公司”投入客货运营，开创中国在国外投资组建航空公司的先河。获得舟山群岛飞行航线的直九机。尤志强 摄
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中国民航的运行规章共有三部：CCAR－121部、CCAR－135部、CCAR－91部，分别用于规范不同的航空公司的运行。CCAR－135部《小型航空器商业运输运营人运行合格审定规则》主要用于使用小型航空器从事定期、不定期航班和货物运输的航空公司的运行合格审定。
（黑龙江日报） | |
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