各出租车公司视杭州“奔的”集体出逃事件为前车之鉴，称“广州没有奔的的市场”

　　新快报讯去年，杭州等城市有出租车企业投放了奔驰、宝马等豪华车作出租车，记者在昨日的采访中，也碰到有市民表示疑惑：“广州的士更新换代这么快，为何不换上几部奔驰宝马呢？”记者就此采访市内几大出租车公司获悉，考虑到市场、成本等问题，他们目前都没有启用奔驰、宝马这些豪华车作出租车的打算。广骏集团有关人士对此称：“今年1月发生的杭州‘奔的’集体出逃事件是有样板看的啊，杭州的奔驰的士亏得可谓一塌糊涂。再来看广州，广州根本就没有奔驰的士的市场嘛。如奔驰车的起步价为12元，但在广州舍得花这个钱的人，估计都是可以自己买车的人了。目前广州市内打车的主要是白领、有急事赶时间的人和外地商务客人，打的的目的是赶时间，谁会在乎这一次打的车是奔驰还是索纳塔呢？。”广交集团副总经理陈钢鸣说：“我们暂时没有买进豪华车作的士的计划。但公司曾经为迎接亚运会提过这个想法，目前还正在考虑中。”白云出租车集团有关负责人也称：“暂时不作这种打算，主要是从成本、市民接受程度方面考虑。”市民张小姐对记者说：“我也希望打的的时候能坐上奔驰、宝马，但这样的话肯定每次打车都要多花很多钱，广州人都很务实，还有别的生活压力，所以我想还是坐普通的士省点钱好了。如果这些豪华车的士费跟普通车一样，那我当然举双手赞成了。”

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　　2005年年初，杭州市投放了一批奔驰车跑出租，成为杭州城的一道亮丽风景线。但奔驰出租自投放以来就遭遇了叫好不叫座的局面，出租车司机长期亏损经营。2006年元月8日，杭州大众出租汽车股份有限公司的7名河南周口籍出租车司机趁着夜色，把7辆奔驰车开回了老家西华县公安局投案“自首”，希望以此让杭州大众公司退还押金，终止承包。2006年1月11日，杭州大众公司的工作人员赶到河南省西华县，与司机进行了谈判，并达成初步协议：在每位司机交纳5000元的违约金后，大众公司退还司机押金，然后把车开回杭州。各方人士都对这几位河南籍司机表示同情，但都认为这种过激行为不值得提倡。这起事件也暴露出了杭州豪华出租车面临的困局。