为金龙客车,年产能1.3万台本报讯(记者曾海林)我市昨日召开的全市工业经济工作会议发布,厦门汽车工业城金龙客车异地技改项目将于3月竣工,届时将下线工业城的第一部汽车。据悉,下线的第一部汽车将会是金龙客车。 厦门金龙联合汽车工业有限公司(以下简称“大金龙”)新址位于厦门汽车工业城内,整个项目分两期建设,设计年产能力为1.3万台大中型客车。这个项目是福建省、厦门市2005年重点工程,也是厦门汽车工业城的龙头项目。项目3月份竣工后,大金龙将把莲岳路和枋湖的两处厂房迁至新址。市经发局透露,目前,已有20多个汽车及零配件项目入驻汽车工业园。除3月份金龙客车项目竣工外,厦门汽车工业城还有两个项目将在2月开工,分别是金龙轻客项目和金龙底盘项目,金龙轻客项目主要生产MPV汽车,总占地面积18.69万平方米,产能6万辆,年产值70亿元;金龙底盘项目占地面积10.67万平方米,计划年产客车底盘3万台,年产值约20亿元。市经发局昨日发布,根据商务部的要求,进一步扩大厦门市金龙客车、金旅客车的出口,争取厦门被列为首批国家级汽车及零部件出口基地。首部汽车下线以后,建成的厦门汽车工业城将成为世界上最大的大中型客车生产基地,到2010年厦门汽车工业城二期项目建成投产后,预计可实现每年200亿元人民币的总产值。
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(来源:厦门晚报) |