根据规划，首都机场周边路网中新增道路为机场南线和机场第二通道。

　　其中，机场南线西起京承高速公路黄港立交，在天竺附近穿过首都机场高速，东至东六环路李天桥，沿线与京承高速、京密路、机场高速、六环路等18条主要道路相交。

　　机场第二通道从通州至机场T3航站楼和停车场。

　　今年重点路政工程公布 环路出入口改造确定26个

　　本报讯 本市计划在上半年提高机动车停车费，以控制机动车的使用。在昨天召开的全市路政行业工作会议上，市交通委副主任周正宇表示，本市已经启动制定控制机动车出行的政策。

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　　周正宇说，本市机动车正以每天1000辆的速度递增，给道路交通带来压力。此外，市民选择公交车作为通勤工具的比例大约28％，与发达国家的60％相去甚远。

　　为此，本市将控制机动车的使用，提高城区停车费将是措施之一。目前，本市已经成立专门的研究小组制订相关方案。

　　此外，在当天的路政会议上，市路政局发布了今年的重点工程。其中，二、三、四环路确定了26个拟改造的出入口。

　　关于环路

　　二、三、四环改造出入口

　　市路政局局长姜帆在会上说，本市已经进入缓解市区交通拥堵第三阶段。根据计划，今年计划调整二环、三环和四环的26个出入口。其中，玉蜓桥东等19个出口即将改造，另有7个出入口需进一步完善。

　　此外，结合奥运环境综合整治工作，本市将对55条城市道路和14座桥梁进行维修养护，对三环路等道路立交桥、天桥及通道进行检修。

　　计划调整的26个出入口

　　1.广安门桥南过河桥（枣林前街西口）

　　2.安定门出口

　　3.德胜门桥东出口

　　4.学院路出口

　　5.永定门桥西

　　6.永定门桥东

　　7.玉蜓桥东

　　8.左安门桥东进出口

　　9.光华路出口南

　　10.杏坛路以东

　　11.蓟门桥东

　　12.玉泉营桥西出口

　　13.右外南桥进出口

　　14.东铁营桥西

　　15.三元西桥北

　　16.大红门桥至公益东桥

　　17.公益桥至公益西桥

　　18.朝阳路以北至霄云桥

　　19.十八里店桥下

　　20.东四十条桥北进口

　　21.朝阳门北第2个进口

　　22.左安门西出口

　　23.左安门西进口

　　24.洋桥西进口（内环）

　　25.洋桥西进口（外环）

　　26.复兴门桥区

　　原因追访 玉蜓桥东：通行能力偏小

　　记者从交管部门了解到，受车流量大的影响，玉蜓桥东各方向的匝道不好走，尤其早晚高峰时段容易出现拥堵现象。这是因为路政设施和现在的车流量不匹配，现在的车流量增加太快，而当年设计的通行能力已偏小。

　　左安门桥东：配合新路开通

　　据交管部门介绍，左安门桥附近目前的车流量不足以造成拥堵。调整出口的原因是从华威桥往西到东南二环的联络线即将开通，使从二环上三环或者从三环到二环都变得十分方便，可能会吸引一部分车流，需要调整左安门桥东进出口。