晨报记者徐惠芬

　　上周，世界最大的客机空中客车

　　A380在测试中出现机翼破裂现象。

　　昨天下午，空中客车媒体部工作人员安小姐在接受晨报记者采访时称，“出现的机翼破裂情况不会影响空客

　　A380的交机时间，包括中国南航订的5架A380也将按原定时间交机。”

　　据安小姐介绍，空客A380出现机翼破裂现象是在一次例行的检测中。在确定飞机可以投入商业运行前，飞机须达到航空专家所要求的“极限负荷”。按规定，飞机每个部件在飞机遇上强烈气流等恶劣环境时，需要达到最大负荷的1.5倍。但是，空客

　　A380的机翼上周二在接受测试时，却只达到了1.45倍，机翼尖往上弯曲到7.4米时出现了破裂，位置在机翼的两个引擎之间。

　　“机翼的极限负荷与所规定的1.5倍有点差距。我们有信心，通过已掌握的数据来找出确切的问题所在，最终符合所要求的标准。今年年底，空客

　　A380将按原计划投入运营。”安小姐向记者强调，这一测试只是获得商业运行资格的一项例行程序，“机翼测得的最大承受力与标准差距很小。事实上，总体测试结果我们还是满意的，机身是完全符合最大负荷的1.5倍要求的。”

　　安小姐同时向记者表示，测试中出现的机翼破裂问题不会影响空客

　　A380的交机时间，“包括中国南航的5架空客A380，交机时间没有任何变化。”

　　中国南方航空公司向空客定购了五架A380，是中国大陆定购的首批欧洲“巨无霸”。据悉，2007年底，南航引进的5架空客A380中的首架就将落户北京基地。记者同时了解到，目前亚太地区的航空公司向空中客车共订购了49架A380客机，占159架订单的31%。

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　　空客A380

　　空中客车A380是欧洲空中客车公司设计生产的载重能力超大的民用飞机，全机最高载客量为840人，舒适载客量为555人，投入使用后将成为世界上最大的客机。空客A380翼展79.8米，长73米，高24.1米。机舱内有足够的空间设立卧舱、商务中心、健身房、医疗中心等设施。空中客车公司为研发A380耗时11年，耗资达130亿美元。