《华强北地下通道乏人问津》后续：

　　交警快速封路路口变得通畅

　　针对送货难，本报记者建议成立“棒棒军”，华管办称可以考虑

　　晶报讯（记者周维民王鹂鸣/文、图）本报21日《华强北地下通道乏人问津》报道继续引起社会各界关注，昨日一早，众多市民致电本报探讨解决办法，更有热心人上门提出自己的建议。而福田交警大队更是行动迅速将深南华强四个行人路口封闭，华强北路口依旧繁忙但面貌一新。

　　现状：

　　路口不再混乱

　　记者昨日再次来到深南华强路口，看到以前拥堵的路口已经被铁护栏封堵，而且现场还有交通协管员把守，防止有人翻越护栏。往日穿越深南路的人流不见了，没有了混乱的人群，车流正常按照信号灯指示通行，十分顺畅。与此同时，天桥上和地下通道里的行人明显增多。

　　记者了解到，福田交警大队在该路口增加了两名交警，又将上海宾馆等路段的12名交通义工调配至此，也就是说，该路口昨日起将有24名交通协管员“三班倒”，另外还有几名巡防员在此协助执法。

　　记者建议：

　　成立运货搬运小队

　　拓普达公司的送货员小李告诉记者，截至中午12点，他已经是第三次从华强南往北送货了，地下通道和天桥他都走过，“但是地下通道南北向楼梯又陡又滑，而且两边楼梯中间的倾斜平台不像天桥那样有防滑的钉状突起，拉着这么重的货在上面走，根本保持不了平衡！”

　　既然有如此多的商家需要运货，是否可以在此通道改造之前，临时成立帮商家运货的搬运小分队呢？当记者将此建议向华强北管委办提出时，何国平主任表示，这个建议可以考虑。

　　何主任表示，作为权宜之计，华管办将与商家和政府有关部门沟通商讨，成立帮助商家运货的“搬运小分队”，一种方式是由华管办牵头组织，商家按照搬运次数和重量付一些搬运费；另一种方式就是政府出钱，给小分队搬运工支付固定工资，以此来解决商家往来运送货物的烦恼。

　　质监部门：

　　扶手电梯不适合运货

　　华强北路口的问题同样也引起了质监部门的注意，针对该路口地下通道要安装扶手电梯的说法，该部门人员提出专业意见，认为如果进行改造，那不仅要装普通商场里那样的扶手梯，还要装直升电梯。原因是普通的扶手电梯是不允许运货的，因为货物的重量往往会压坏电梯梳齿，而缺失梳齿的扶梯很有可能会把行人的鞋带、高跟鞋跟等细小物“绞”进去发生意外，国内就曾发生过类似的伤亡事故。华强北人流密集，尤其要防范此类事故的发生。

　　市民：

　　高度关注此事

　　从本报热线昨日接到有关报料来看，关注此事的读者远远超出了华强北商家的范围，市民刘呼同先生昨日更是专程来到本报，他拿出自己两年前提出的在地下通道增建电梯的提案，与本报记者进行了长时间的探讨。他希望有关部门在重要工程开建前进行充分的调研，多方征集意见。