周四两市多空继续争夺，盘中个股涨跌互现。早盘以仪征化纤、上海石化为代表的私有化概念股走出强势行情，并带动华源发展、华源股份、华源制药等华源系个股纷纷走强，但并未有效激发市场人气。ST类个股涨幅居前，由于�� ST啤酒花（600090）的重组加对价的股改受到市场追捧，股价飙升，带动了整个ST板块的上涨。跌幅榜上出现了昔日明星驰宏锌锗、铁龙物流、中金黄金、南宁糖业等个股，这对市场人气构成一定的打击。沪指盘中一度跌破五日均线，尾市在汽车股及银行股的拉动下，指数勉强收阳。成交量较周三大幅萎缩，日K线为实体较小带长下影线上阳线，显示多空仍存在较大的分歧。

　　消息面上，50ETF在最近11个交易日里两次放出巨量，使得连续六周均为净赎回的情绪再次宣泄，对于机构投资者赎回基金原因的判断，主要有三个方面的可能，一是ETF近日扩容，深交所首只 E TF日前面市，未来还有更多的ETF要出炉，出于分散风险的考虑，机构投资者可以转而选择其他基金；二是国家外汇管理局给QDII松绑，机构投资者近期赎回，计划转战香港；第三个可能就是目前50ETF投资人获利丰厚，落袋为安。即使是部分机构投资者的所为，由于机构投资者对大势的预见能力较强，其成交量的变化和申购及赎回的方向，在1300点一带，机构投资者对大盘中线走势趋于谨慎。这一点值得投资者注意，应有风险意识。

　　在昨日的盘中发现，长安汽车、金杯汽车等汽车板块个股逐渐走强，与其不断转好的基本面不无关系。从商务部市场建设司22日发布的数据显示，2005年汽车行业6315家企业累计完成现价工业总产值11929.70亿元，同比增长8.6％，实现产品销售收入11895.64亿元，同比增长10.65％，表明2005年中国汽车行业产销指标保持平稳增长。前期国家发改委等六部门联合发文要求各地方今年三月底前必须完成清理有关限制小排量汽车的规定，将使生产经济型汽车企业直接受益。作为国内经济型汽车主要制造商的长安汽车和一汽夏利，都将从经济型汽车的繁荣中得到实惠。

　　下午盘中长安汽车突然再度启动，带动整个汽车板块的整体上扬。从长安汽车的基本面来看，作为当前中国汽车市场中最大的低端汽车龙头，产量和业绩并没有受到太大冲击，包括其市场占有率仍在稳步上升。从近期的汽车市场情况来看，春节之后车价出现回升，对汽车板块构成整体支持。长安汽车本身具有较大的并购题材，在现今的市场中属于热门概念。所以，该股走势强于板块中其他个股。中线来看，该股已经完成了大型底部构造并向上突破，目前处于对底部大颈线的确认过程之中，未来潜力依然巨大。建议投资者密切关注汽车板块的动向，并重点关注长安汽车。关剑琦