上海市政府新闻发言人焦扬22日首次公开证实，上海市开始取消有关“小排量汽车限行”的规定。限行标志已被撤下上海市曾经对“排量1300CC（含）以下且车身高度在1.5米（含）以上的小型面包车”采取了限行措施，在一定的时段里，这类车辆在高架道路和一定范围内的地面道路上禁止通行。本月15日，随着上海市对高污染车辆限行的措施开始实施，高架各上匝道口上方高悬起“高峰时段禁止无环保标志车辆通行”的标志牌，而原本设立在上海市高架上匝道的数十块“1300CC以下小面包车禁行”的标志则被撤下。在22日的市政府例行新闻发布上，焦扬在回答记者提问时表示，取消针对节能环保型小排量汽车在行驶线路和出租汽车运营等方面限制的规定，是国家发改委等六部门按照国家节能法律法规、汽车产业发展政策和节能中长期专项规划等有关法律法规和政策而确定的。限污为改善大气环境质量焦扬说，现在正在实施的高污染车辆限制通行措施，是上海市政府在借鉴国内外成功经验的基础上，针对本市机动车污染物排放现状而采取的一项治理措施，目的是改善上海市的大气环境质量，从而保障广大市民的身体健康。这两项措施、规定都是从环保角度出发，利国利民，符合我国国情、上海市市情以及建设节约型社会的客观要求。上海将坚决按照国家有关要求予以执行。北京：微型车仍难驶上长安街根据北京市有关规定，鉴于长安街的特殊性，规定1.0升以下排量汽车从上午7时到晚8时不得行驶从大北窑桥到新兴桥之间的长安街。北京二三环路1.0升以下排量的汽车不能走最内侧车道，也就是大家通常所说的快车道，规定主要是考虑到小排量汽车制动性能差，提速慢，容易造成拥堵。六部委文件公布后，北京市发改委环境和资源综合利用处黄处长表示，现在北京正在研究相关政策，但小排量车能上长安街的可能性很小。她说：“其他的路段还可以商量，但长安街商量的余地不大。”黄介绍，现在长安街已经远远超出原设计能承受的汽车量，虽然长安街经常戒严，但也没有缓解长安街的拥堵压力。黄还说，“北京不同于其他城市，是全国的政治中心，目前道路已处于超饱和状态，确保这些道路的畅通是我们必须考虑的问题。”

　　各地限小一览（取消限小前）

　　北京：1999年4月开始，排量1.0升以下\(含\禁止上长安街。上海：2000年起，1.0升以下不允许通过延安东路隧道，2001年起高架路部分交通管理措施进行调整，2003年增添了新的道路通行政策。广东：2001年8月，1.0L\(含1.0\以下将不再核发牌证。2002年5月，出台了限制本市排量1.0升以下车辆上内环路和市区主干道，限制外市籍排量在1.0升以下的车辆进广州市区。湖南：长沙市出租轿车排量须在1.3升以上，市区主干道不准微车通行。湖北：大部分地区面的不能上牌；武汉市用于出租营运的轿车排量不得低于1.3升。辽宁：鞍山、锦州、营口市禁止微车上牌；大连市1.0升以下微车不能进入主干道行驶。大庆：出租车更新车型排量须有1.6升以上。甘肃：兰州市不允许面的上牌。四川：成都市2-3年内逐步淘汰1升以下出租车，新增出租车须在1升以上；内江限制面包车上牌；南充限制微面上出租牌照。山东：济南市新上牌出租车须是排量1.6升以上的三厢轿车。(新闻晨报东方早报)