【南京日报报道】今天是南京依维柯成立十周年的日子，迎接这个纪念日的是南京依维柯十年来的首次车型调整，依维柯欧霸卡车昨天正式上市，这是一款目前国内轻卡市场唯一与欧洲技术保持完全同步的高端车型。拥有了卡车和客车两大系列产品，南京依维柯朝着国内商用车第一品牌的目标又前进了一步。

　　“长鼻子”车头，彰显安全性

　　欧霸卡车与众不同之处在于外形，车头类似依维柯都灵V，是个“长鼻子”车头，而不像目前道路上常见的车头是一个平面的平头卡车。据介绍，这种设计的缘由在于追求安全性，保护卡车的驾驶员，短头设计构成驾乘人员的正面保护屏障，厂家称这是国内目前最安全的轻卡。厂家特别把新车的上市仪式安排在天津的汽车技术研究中心举行，在汽车碰撞试验场里，一辆欧霸卡车以每小时50公里速度进行正面碰撞，碰撞后车头已经一片模糊，但车门可以顺利打开，安全带的固定点没有松动，通过技术分析之后，研究中心的技术人员说，假人的头、胸、腿并没有因为撞击力度而受伤，汽车达到了安全标准。这是国内头一次有卡车进行这种碰撞试验。

　　定位高端，主打物流市场

　　“索菲姆系列发动机、液压动力转向、冷暖一体式空调、电动窗、独立悬挂……”这些经常被轿车用来显示档次的装置，也被用在了欧霸卡车上，这是目前国内市场唯一达到欧III排放标准的柴油轻卡。“为什么选在今年初推出卡车？不是因为之前我们的技术不过关，而是这款定位高端的车型的市场还没有成熟。”南京依维柯的总经理张欣说，随着国内各大城市对排放标准的提高以及物流规模化的发展，高档卡车的时代已经来临，目前欧霸主要定位于中心城市高速物流市场，包括满足烟草、铁路、邮政、通信、电力等行业客户的大型物流需求。整个欧霸系列的产品价格区间较大，有普通卡车，也有封闭箱货，从13万元到22万元不等，标定吨位从0．99到2．49吨，有19个基本型和20种选装件产品，在南京已开始销售。

　　依维柯欲确立商用车市场领导地位

　　“欧霸”这个名字透出一股霸气和自信，这是意大利依维柯的强势车型，其使命是与欧洲商用车巨头以及自主商用车品牌在中国市场拼个高低。依维柯与奔驰、沃尔沃和斯堪尼亚一道，被称为欧洲商用车“四大家族”，依维柯公司生产的各种轻卡、客车和专用车更是占据欧洲市场汽车保有量的五分之一，其中轻卡一直是依维柯的强项，2004年占据了欧洲轻卡市场17．1％的份额。面对同样对中国市场虎视眈眈的奔驰、沃而沃以及福特，先一步在中国投资的意大利依维柯迫切需要更多的看家车型引入国内生产。张欣说，欧霸轻卡的上市，将弥补依维柯在中国轻卡市场的空白，标志着依维柯的在中国商用车市场的布局已经逐步成型；另外，南京依维柯追求的是在国内商用车市场的领导地位，欧霸的推出意味着朝着这个目标又迈进了一步。