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汽车4S店精品导购微笑接待。
所谓4S店，是由汽车生产商授权建立的“四位一体”销售专卖店，其功能包括整车销售（Sale）、零配件（Sparepart）、售后服务（Service）、信息反馈（Survey）。作为舶来品，当4S店1999年在中国车市出现时，绝大多数消费者和汽车厂商都没有想到它最终会在中国遍地开花，并成为为中国消费者提供服务的主要载体。
而今，到4S店购车并接受售后服务已成为长沙乃至湖南消费者享受有车生活的最主要方式，以上海通用、一汽丰田、广州本田等为代表的合资品牌，和以天津一汽夏利、吉利、奇瑞等为代表的自主品牌，都纷纷在长沙开设了少则一家多则三家甚至更多的4S店。
在“3·15”即将来临之际，广大星城车主眼中的4S店究竟是什么形象？4S店又是否达到了车主心目中的理想标准呢？记者近日进行了一番走访。
整车销售→
大多数消费者都对长沙汽车4S经销商的整车销售服务表示满意。凯迪拉克车主王先生认为，申湘凯迪拉克销售顾问不仅形象好而且服务热情，展厅的布置也极具品位，凸现凯迪拉克品牌定位和文化品位。天籁车主黄先生表示，东风日产星城店的销售顾问专业水平较高，为车主“量身打造”的购车计划针对性强。华运通、申湘、力天3家一汽丰田4S店的销售服务也得到了消费者的好评。
值得注意的是，有部分消费者提出，随着汽车市场定位的日益细分，长沙的汽车4S经销商还需在销售顾问的专业技能培训上下功夫。
零配件→
多数中级车和中高级车的车主都表示乐于到4S经销商处购买零配件，因为“在厂家的严格监管下，4S店的零配件来源和质量都能得到纯正保障。”但同时，他们也认为，与他们不愿去的“路边店”相比，4S店提供的零配件的价格要高不少，如果价格能更合理一点应该会吸引更多的客户光顾。
售后服务→
在4S店接受售后服务的仍以中级车和中高级车的车主居多，也有部分家用经济型轿车的用户。飞度车主杜小姐认为，在雨花本田店接受售后服务的好处主要表现在，一是维修保养快；二是技术熟练，“闭着眼睛都能修好”，让人觉得放心。
最不愿到4S店接受售后服务的是的哥的姐，原因主要是，一来他们都有一定的维修保养常识，小问题一般可以自己动手解决；二来4S店的工时费普遍要高于“路边店”，如果是小问题，没有必要到4S店去。
信息反馈→
4S店的信息反馈可能是所有车主最满意的环节了，几乎所有的车主反映，他们都能从各种渠道得到来自厂家或者4S店的信息反馈，内容涵盖各个方面，包括车辆使用情况、维修保养提示、车主俱乐部活动等。在这一点上，汽车“中间商”一般都是无法与汽车4S经销商相比的。
总体而言，长沙的汽车4S经销商的服务基本达标，而广大消费者期待他们的服务能更精雕细琢，精益求精。 | |
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