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故事导读
身着迷人裙装，佩戴别致丝巾，漂亮脸蛋上略施粉黛；翱翔于蓝天白云，美妙身姿举手投足间无不显露端庄高雅，并具有敏锐的洞察力和良好的心理素质，以及一颗温柔细致的心，这就是空姐，这无疑是很多女孩心中最美丽的职业梦。
明天是“三八”节，这些工作在特殊岗位上，与蓝天结下了不解之缘、像花儿一样年轻漂亮的女性们到底是怎样生活的？昨日，记者走进川航重庆分公司，揭开了她们鲜为人知的生活——上班忙得双脚不沾地；化妆是每天的必修课；睡觉成了最大幸福；耍朋友约会还得打“飞的”；天天深夜向家人报平安；不知过节是啥滋味……
美女好辛苦
5日上午，记者来到川航重庆分公司的空姐“集体宿舍”——川航宾馆，一拨接一拨身着统一裙装、神采奕奕的年轻空姐穿梭于大厅，楼内虽人来人往，但非常安静、整洁。 敲开事先约好、当天无航班任务的宋秀云、左菲菲、郑丽萍等多位空姐的房间。“嘘！小声点，其他姐妹们在睡觉……”几位空姐虽显工作后的疲态，但人人均可谓惊艳。屋内和其他宾馆的双人标间无太大差别，只是梳妆台上整齐摆放着两个化妆包及琳琅满目的化妆品，显示出入住者有别于普通旅客。
“我们就是一个普通服务员，只是工作岗位较特殊，聚集的全是美女。”谈起工作，大家逗乐说，她们的工作就一个“累”字。
她们上下班根据航班而定，一般而言航班在早上8点左右的较多，她们必须在清晨5点30分左右就得起床，化妆是第一项工作，虽上岗前都曾经过反复训练，可所有人仍不敢马虎，不然闯不过关还得“复二火”，因此化妆一般需要半小时；随后签到开会，了解乘客人数、注意事项等；再集体享用为时10分钟“大锅饭”早餐后；大家一起坐上公司的中巴车登机。
上机后，首先要检查飞机上的应急设备是否到位可用，再清理机舱，清点纸、餐食等供应品以及托运物品等，后才打开舱门迎接乘客，同时清点人数，帮助老弱病残等人士就坐，并向乘客介绍应急出口，演示安全带、氧气面罩等使用方法，以及广播安全词等。一切工作准备就绪后飞机起飞，起飞后25分钟，开始向乘客发餐、水、毛毯，收垃圾、加水、巡舱等，要是有时间还得教乘客做机上保健操（2小时以上航线必做），飞机降落前25分钟作城市介绍，后让乘客系上安全带并作落地安全检查等，最后飞机降落。
接下来，她们再重复以上上机后一系列的工作。
休息最幸福
“我们像公交车的驾售人员一样，每天一班接一班地飞。”她们说，上一天班，一般至少要飞4趟，因此下班时已经到了晚上十一二点，要是出现延时，下班时间就更晚。而整天的工作，她们都在飞机上，只有在飞机升降时，才在座位呆上约40分钟（升降各约20分钟），其他时间基本上都是忙得脚不沾地，更不要说到了一个城市后下飞机玩耍。因此每人每天累得腰酸背痛，下班后，回到家中洗漱一番，上床睡觉已到次日凌晨一、两点，休息一天后，她们又将投入日复一日的工作中。
同时，航空业竞争激烈，公司对她们的服务质量等方面要求特别严格，安排的飞行时间是绝不允许误机的，她们宿舍内有好几个闹钟，以催促自己早起。更有时，她们在服务中受到乘客误解，无缘无故地受到乘客责难。但为了工作，她们即便有万般委屈，也只得微笑着向乘客道歉。因此，该工作不但强度高，压力也非常大，她们还需要不断丰富自己的文化内涵，尤其是提高应急处事的能力，因此需要经常“充电”，留给自己的时间就非常有限，睡觉也就成了她们共同的爱好和减压的方式。
最想是亲人
左菲菲是一位年轻漂亮的女孩，21岁，江苏人，出生在一个知识分子家庭，从小是父母的娇娇女。原本学播音主持专业的她，后在一个偶然机会改学乘务专业。18岁，她过五关斩六将当上空姐，独自一人背着行囊来到重庆，租房住在机场附近。
“工作至今，我没有回家过一个节日……”她说，刚开始到重庆她没有一个熟人，连租房砍价都不会，下班后回到冷清的租赁房里连一个说话的人都没有，渐渐这一情况稍有改观。但因工作原因，一到节假日就是她最忙时，每天天南地北地飞，根本无法抽出时间回家，家人对她非常牵挂，几年来她每天无论下班多晚，第一件事情就是打电话给父母，不然守候在电话旁的父母将彻夜不眠。今年春节，她们的飞机飞过江苏上空，透过窗口看到两年多未见的家乡，她禁不住眼泪哗哗流了下来。而男朋友也远在广州，男友想她就打“飞的”到重庆，但因时常可能出现飞机晚点等，男友多次跑空路，因此很难见一次面，他俩只能靠短信和电话传达相思之情。“我亏欠家人太多了……”情至深处，左菲菲不禁泪眼涟涟。
同左菲菲类似，空姐郑丽萍的男友在成都，为与她拍一张情侣照，独自驾车三次来渝，才终成心愿。对此，所有受访空姐都感同身受。
飞行并快乐
宋秀云，荣昌人，高挑的身材、活泼开朗的性格，煞是讨人喜爱。去年，她从空军某部退伍后，通过层层选拔，当上川航重庆分公司的一名空姐。她称，空中服务不仅仅是简单的端茶送水，它既要求乘务员具有专业的综合素质，更强调乘务组团队的团结合作精神。虽然有很多苦恼和痛苦，但选择这一职业她不后悔。特别是，在她无微不至的服务下，一些乘客下机时，时常会写一些小纸条，乘人不备羞涩地快速塞给正在送客的她，上面写着溢美之词，让她很有成就感。有一次，一位农村大爷带着很多皮蛋上飞机，将皮蛋搁在行礼架上。因其是易碎品，她发现后立即告诉可能会被打烂，但大爷不懂普通话，她又是比划又是演示，费了很大力气才让大爷明白意图换了放置的位置，大爷下机后竟要塞给她几个皮蛋。
左菲菲也称，刚开始上机时，晕机，呕吐，且在高空中，机舱内的空气十分干燥，皮肤老化得很快，她的身体感到很不舒服，但“想到自己就是飞机的主人”，通过自己的服务，急乘客之所急，让广大乘客感到有一个温馨的旅途，时常会受到一些意想不到的回报——乘客（特别是一些老大妈）热情地将一些随身携带的水果等送给自己，就感觉自己的工作没白费。因此，她热爱自己的职业。其他受访者也纷纷表示，她们都是怀着“蓝天梦”才投入该工作的，其入行门槛高，收入颇丰，并笼罩在光环下，她们为从事这一职业感到骄傲。“更关键的是，我们只要一走在街上，就能赚足回头率。”一空姐一语逗得其众姐妹一阵笑。
不知过节味
“明天就是三八节，你们打算怎样过？”记者一语，立即遭来众人抗议：“我们没得那么老哦，不需要过这个节……”
她们称，因工作需要，她们必须具备春风化雨的亲和力，这容易让乘客感到亲切、善良与热情，拉近与乘客之间的距离，即使产生了矛盾与误解也会因为一个微笑而迎刃而解。她们中间虽然也有部分三四十岁的“高龄”空姐，但为了工作只能“伪装”，且在统一的化妆以及着装下，年龄问题就难察觉。
一位空姐说，踏上工作岗位后，她们就不知道过节的滋味，明天她们有的要执行飞行任务，即使休息，但很多人的家人都不在附近，想过也过不起来，就只能回宿舍睡觉。 | 
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