彭山青龙要建西南最大粮油市场，这一消息媒体刊发之后立即引起社会各界的热切关注，众多投资者更是蜂拥位于二环路科华中路路口的百联天府购物中心底层，打听关于“天下粮仓·青龙粮油物流中心”的一切，更表现出强烈的购买意向。

　　彭山青龙镇，屹立百年的西南著名粮油交易集散地，将由全新的青龙粮油物流中心引发一场我省粮油交易平台的升级换代。

　　天下粮仓系列之二

　　天下粮仓生长在成都平原心脏

　　彭山县地处成都平原经济圈的核心地，其本身就有川西粮仓之称。而青龙镇位于成乐、成雅高速公路交汇处，距成都仅38公里，它是川西、川西南的交通枢纽，历来是商家进入西南市场的门户，也是进藏的必经之道。青龙镇又是成都平原经济圈中集航空、铁路、高速公路、水运等交通条件于一身的物资集散地，青龙货运长期辐射全国十多个城市。随着成都市大都市化进程的加快以及即将修建的绵阳—成都—峨眉的城际高速铁路的开通，成都火车南站—青龙仅需17分钟。青龙镇必然成为成都经济副中心发展的首选地区之一。

　　青龙是成都平原经济圈的重要枢纽，作为距成都仅需20分钟车程基础条件具备的地区,青龙对粮油物流业、粮油工业、饲料工业、酒精工业等尤其具有吸引力。政府与企业强强联手,建一个集粮油生产、加工、流通为一体的物流工业园区，此举对这个具有重要战略地位的经济强县的长远发展，将起到不可估量的作用。

　　天下粮仓

　　海陆空通向全川

　　青龙镇，古称漆家街，是眉山市毗邻成都的门户大镇。成雅、成乐两条高速公路在彭山县境内的青龙镇交汇，成昆铁路、省道103线、岷江河从北到南纵贯全镇。优越的区位，便捷的交通铸就了青龙镇交通枢纽和重要物资集散地地位。

　　天下粮仓·青龙粮油交易物流中心位于成乐高速青龙出口处，从成雅，成乐高速公路至成都仅需20分钟，到雅安需40分钟；境内青龙火车站货物吞吐量300多万吨，是成昆铁路线上仅次于成都火车东站的最大货运站；距成都双流国际机场30公里，15分钟即到，航空运输也非常快捷；南河经青龙通往乐山，宜宾，随着航道进一步的疏通开发，水路运输也十分便利。

　　青龙的交通优势十分明显，境内有成乐、成雅高速公路出口，有两个火车站，它是成都平原经济圈中唯一集航空、铁路、高速公路、水运等交通条件于一体的重镇。货运中转长期辐射成都、乐山、雅安、凉山州、攀枝花和西藏、云南、贵州等全国十多个省区市，已有的粮食、木材、副食品批发等行业产销售额达35亿元以上。

　　拥有了交通优势，就意味着掌握了经济发展的动脉，青龙镇立体的交通网络,构成了青龙粮油交易物流中心得天独厚的开发优势。如果说未来物流中心的繁荣依赖于交通的发达，那么，拥有交通大动脉就是拥有了制胜的王牌。青龙粮油交易中心的开发必将成为眉山市经济腾飞的巨大动力。

　　天下粮仓百年市场翻开新页

　　彭山青龙镇是西南地区现有的规模最大的粮食批发市场，青龙镇已经有100年粮油交易的历史，目前，这里有400余家粮食经营商家，每年的交易额超过30亿元，年交易量达300多万吨。周边有新希望、通威、巨星集团、大连华良集团四川金石油粕公司等工业企业及邛崃、大邑等地酒类生产企业，其生产原料大都来源于青龙，正是其工业发展的需要，聚集了青龙的粮油物流业。

　　近年来，随着青龙交通、招商引资政策的逐步完善，入驻青龙的粮油、食品、饲料加工企业队伍不断扩大，对粮食的消化能力不断提高，目前已经形成粮油、食品、饲料、酒业为主的主导产业，随着项目的不断实施，必将形成具有较大规模的粮油产业集群的工业结构。青龙粮油物流工业园区的建设将带动我省主要优势农产品区域发展，还能辐射全省，促进我省优势农产品区域的布局建设。

　　众所周知，四川省是粮油生产大省，但不是粮油加工强省，也不是农产品深加工利用大省，粮油加工企业品牌建设力度较小，加工企业规模经济效益不明显，农产品的深度开发与资源利用潜力较大，粮食流通市场建设有待强化。所以说，西南规模最大的粮油市场青龙粮油交易物流中心在四川彭山青龙镇破土动工意义重大，必将为青龙镇这个具有100多年粮油交易历史的地方翻开新的一页！眉山将成为成都现代农产品物流的重要一级，并且实现与成都的协同发展，同时，以物流带动工业的发展，形成具有独特优势的区域经济。

　　“融入成都，一体发展”是眉山市提出的地方经济发展战略。在青龙兴建这样一个大型物流工业园区，逐步形成一个优质农产品的物流市场，一方面，可以集中展示眉山农产品优势，统一打造区域经济品牌，更让品牌农产品集中辐射成都，服务成都，同时还能大大增加农产品的附加值。另一方面，可以有效聚集凉山州、攀枝花、云南等地的优质特色农产品，实现与成都经济的协同发展，才能集中服务于成都，使眉山青龙成为成都农产品供应链中重要的一环。

　　独特的区位优势和交通条件，使青龙镇具有发展物流和工业的良好基础，将彭山县青龙经济技术开发区定位为眉山市实践“融入成都，一体发展”的战略示范区，必将推动青龙开发区的长远发展，青龙物流工业园不单是一个粮油交易市场，更是一个农产品深加工基地，一个粮油产业园区。它的出现将使这个全国小城镇综合改革试点镇,四川省首批小城镇建设试点镇———青龙，拥有更为广阔的发展空间和投资价值。专题李晖

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