新款小型车3月齐入市门莉娜

　　国际原油价格的不断上涨、可能调整消费税的消息以及为小排量车“松绑”的政策，都为今年经济型轿车的发展提供了良好的环境。今年小车将成为车市最大的亮点。北京现代、上海通用、东风标致、天津一汽夏利、上海大众等重量级的厂家都将有排量在1.4L—1.6L、外形时尚的小车上市。多款精品小型车入市，将使竞争更加激烈。

　　多款小车3月入市

　　在众多即将上市的小型车中，雅绅特应该算是“初来乍到”的，但它所受到的期待却一点也不比其他车型少。据了解，这款车是北京现代在中国投放的第五款新车，预计售价8万元左右。作为一款两厢半的小型家用车，雅绅特和国内市场现有的飞度、千里马、嘉年华、威驰等车型形成了直接的竞争关系。它在去年广州车展上首次亮相，被认为是北京现代进军10万元以下市场的杀手锏。

　　同样给人期待的还有东风标致 206。这款车虽然在 1月初就已经亮相，但由于产能不足，货源十分紧张。首批标致206在3月初才刚刚交付到用户手中。标致 206的最低价8.68万元，最高售价10.88万元，这款标致家族销量最大的车型是神龙国产的第二款全新产品。

　　刚刚推出中高档车型君越的上海通用，当然不会放过小型车市场。据天津四联专卖店介绍，雪佛兰品牌下的LOVA也将在近期亮相。它是上海通用雪佛兰乐骋的三厢版。这款在中国首发的新车还将在美国、加拿大、德国、瑞士、西班牙、南非、印度、泰国和拉美等国家和地区同步上市。

　　与以往民族品牌企业创新速度慢、新品推出周期长不同， 2006年自主品牌也会推出新款小车。C1是夏利自主研发的一款小型轿车。C1两厢车的长宽高基本上与两厢飞度相当。业内人士认为，年中上市的C1有可能在小型车领域打败洋品牌，为自主品牌夺回更多的市场份额，从而成为自主品牌小型车的佼佼者。

　　与此同时，许多在旧车型基础上改款的车型也成为今年车市的新亮点。据经销商介绍，上海大众今年主推的新波罗GP将是与全球同步改款的最新车型，统一的大众“V”形前脸家族特征设计也将出现在新波罗上。

　　小车优势逐步显现

　　近年来，随着新车型的出现，小排量汽车在安全性、动力性和外观等方面都有了很大改善，同时其燃油消耗少、尾气排放低、外形尺寸小、道路和车位占用面积少等优点也日益突出。此外，小型车油耗低的优势也更加明显。

　　以一辆百公里综合油耗为 8升的紧凑型轿车和一辆百公里综合油耗 6升的小型轿车比较，按每年行驶25000公里计算，同样使用93号汽油，前者燃油花费与后者相差约 33%。

　　低油耗是小型车的最大优点之一，同时由于车身尺寸小、轴距较短，小型车在操控方面有着先天优势。在其他条件相同的情况下，轴距较小的车型转弯半径小，操纵相对要灵活得多。配合小型车较短的车身，在狭窄的小路和拥挤的车流中都可以应付自如。

　　以往，国内小型车的款式比较单一，内部空间也相对局促。这些问题让不少消费者望而却步。但随着国内市场对小型车的需求日益高涨，国内汽车厂家开始越来越多地将新款小型车引入国内生产。这些新款小车往往采用了“内部空间最大化”等设计理念，在车内空间上已经有了明显改善。新车型的出现使竞争更加充分，对消费者来说则意味着更多更好的选择。

　　新报记者门莉娜

　　<责任编辑：张焱磊>