水母网3月13日讯(记者赵立群 实习生桂梅通讯员照海)“一元投币”越来越成为烟台公交的标准收费模式。投一元钱就坐全程在受到烟台市民青睐的同时，小小的零钱也给公交公司带来了大麻烦。据开发区公交公司介绍，目前公司不仅每天要出动大量员工到街头“消化”零钱，发工资时也动用成捆的硬币。上个月，就有员工把10多斤硬币扛回家。

　　据开发区运管处有关负责人介绍，公交公司用硬币支付员工工资属无奈之举。目前开发区持IC卡乘客只占总乘客数的10%，因此公司收到的绝大多数还是零钱。统计显示，21路、22路、23路和28路等公交车每天可以收到五万左右的票款，其中多半是硬币。纸币尚有办法解决，但这些响当当、沉甸甸的硬币“姥姥不亲，舅舅不爱”，如何处理这些硬币成了公交公司的“头等大事”。

　　“闲钱存入银行”，这是普通居民首先冒出来的念头。但开发区公交公司经过屡次碰壁之后，已经打消了这种念头。最初实行无人售票时，公司曾尝试每天将几万枚硬币“抬”入银行，再由银行方面出动工作人员清点。但几万枚硬币少则需要半天，多则需要一整天才能清点完毕，一核算人力成本，银行方面很快将这个貌似很大的客户“请”出了门。

　　无奈之下，开发区公交公司只好将硬币在内部硬性“分解”：每天，10个部门分到4000—5000元不等的零钱。然后，各部门和车主开始去各大超市、商店和报摊等地“化零为整”。

　　工资用成捆、成袋的硬币支付，对大部分人来说是奇闻，但公交公司的员工早已习惯，发工资的日子拎一大袋硬币回家早已成为“家常便饭”。据了解，千枚一元硬币的重量为12.8斤，一般员工的工资都在千元左右，因此发工资的日子一人拎10多斤硬币也就不足为奇。

　　每天对着成堆的硬币山，公交公司很发愁———这“硬币工资”发到什么时候才是头？