自交通部今年1月发布交通部第2号令，宣布新的《机动车驾驶员培训管理规定》将于今年4月1日起施行后，我市各驾校报名学车的人数明显增加，其中主要原因是有人认为4月1日后学车培训费要增加，学车时间要延长，考证难度要加大。

　　那么，实际情况究竟怎样？记者采访了我市相关主管部门和单位。

　　[记者调查]3月10日上午9时许，记者来到市机动车驾驶员教考中心，在那里看到，训练场内的30余辆教练车没有一刻空闲，学员们在身旁教练员的指导下认真练习着倒桩，练习场上站满了等待上车练手的学员。刚上车第三天的学员王华玲告诉记者，她一直想买辆车，但苦于工作比较繁忙，一直没有找到合适的时间学车。前段时间，她在报纸上看到驾驶员培训出台新规定的消息，因担心今后学车的费用和时间会增加，于是急忙请假来报名学习。

　　在威海市相隆机动车驾驶员培训中心（大西庄）报名处，记者一进门就看到了一块小黑板，上面写着“驾驶员报名理论考试已安排至2006年7月15日”的字样，据该中心一位负责人介绍，从2月26日开始，报名人数一路走高，每天由20余人增至50余人。

　　在威海鲁东机动车驾驶员培训中心，负责人曲学松告诉记者，以往春节前后一个月的时间是驾校培训的淡季，每年到此时都会有一部分教练车因没有学员而停驶，但是今年，所有的教练车都一直在满负荷运转，新报名学员的培训时间已经排到了5月份。

　　[权威声音]之一：

　　实行学时制，学员学车会更加灵活方便

　　在目前前来报名学车的市民当中，有相当一部分人是出于担心新规实施后，学车的时间会延长，会给自身的工作、生活增添许多不便。

　　对此，市运管处一位部门负责人明确地告诉记者，这种说法是一种误解，实行学时制并不等于延长学时。他以市民报名较多的C1、C2小轿车驾驶培训为例，给记者算了这么一笔账：

　　新规定中，C1、C2照的实际操作培训时间为56学时，学员可以根据自己的情况，提前同培训机构预约，然后再按照预约时间前往培训地点培训，计时从上车开始实际操作起，到下车训练结束为止，学员学车更加灵活方便。

　　再看老规定，C1、C2小轿车的实际操作时间是30天，目前我市不少培训机构的实际操作时间还超过了这一天数，为40天。每天学员们的培训从早上8：00开始，到傍晚5：00结束，每天集中培训8个小时。但由于我市不少驾驶培训机构教练车每车学员都在8-10人左右，有的甚至更多，学员只能轮流上车，每次只能操作10分钟左右。学员要完成1个小时的实际培训，往往得等上一整天，实际花费的时间反而更长。

　　但也有市民担心，在目前我市培训机构没有增加教练车和教练员的情况下，实行学时制后，学员上车操作排不上队怎么办？会不会延长学车周期？对此，鲁东机动车驾驶员培训中心有关负责人说，如果出现学员“扎堆”现象严重、影响上车操作的情况，他们将根据学员人数，合理安排时间，调度好教练员，调配好车辆，必要时还会增添新的教练车，确保学员尽快学会驾驶技能。

　　[权威声音]之二：

　　培训科目增加，并不意味着考证难度增加

　　市运管处副处长刘建波告诉记者，新规定实行以后，考证难度并不会相应增加。之所以这样认为，是因为，按照新的规定，今后的学员培训方式将比以往更利于学员掌握所学知识、技能。

　　以往，我市机动车驾驶培训实行的是理论培训与实际操作培训相分离的模式，学员先进行理论学习，通过考试后再进入针对桩考、路考的实际操作培训。而新规定则是将整个培训阶段分成四个阶段，每段都分为理论学习和实际操作。在每段完成了理论学习后，立即开始进行相应的实际操作培训，针对性非常强，利于学员消化、巩固，迅速掌握操作技能。

　　此外，按照新规定，各类驾驶员培训机构中，驾驶操作教练员总数的90％应当经全国统一考试合格，取得《中华人民共和国机动车驾驶培训教练员证》。教练员的基本情况、教学业绩、教学质量排行情况、参加再教育情况、不良记录等要进行考核，以进一步提高其素质，这会充分保障培训质量。

　　另外，按照新规定的要求，今后对培训机构的信誉考核将加大，将普通机动车驾驶员培训分成一、二、三个等级，每个等级的驾校必须拥有一定的车辆数目和车型。目前运管部门已对全市8所驾校进行了检查、资质认定、验收，各驾校按照管理部门的要求，积极联系购买多媒体教学系统和软件，部分驾校还配置了不少新设施。

　　记者在市相隆机动车驾驶员培训中心的训练场上看到，场地上已设有“单边桥”、“双边桥”等新增项目的训练设施。在威海鲁东机动车驾驶员培训中心，也新添了三台进口的驾驶模拟器，可以针对学员展开雨雪天及夜间驾驶的模拟培训。中心负责人曲学松认为，随着汽车类型、结构及道路交通条件的改变，对学员的培训内容做出调整非常必要。“另外，虽然培训内容增加，但培训设施、培训质量也在提高，今后学员可能不但不会感到考试难度加大，相反还可能感觉培训结束后的考核更容易通过了。”

　　[权威声音]之三：

　　新规实施之日，学费不会随即调整

　　记者在市运管部门和培训机构采访时了解到，虽然新规定定于4月1日开始实施，但我省的具体实施时间，还需省有关部门结合我省实际情况制定出具体的实施细则后方可确定。另外，落实这项规定还有许多环节需要完善，比如实施学时制收费必须建立在IC卡管理实行的基础之上，只有当运用IC卡记录学习时间和学习过程成为现实，才能实现学时制收费，在此之前还不会立即完成落实。

　　市运管处驾培科的一位负责人告诉记者，费用调整必须是在培训机构提出申请、运管部门备案后，由省物价部门展开调查、论证后，再确定是否调整。目前，培训机构并未提出这样的申请，省物价部门也没有下达关于学时制收费的指导价，因此，关于4月1日这天起培训费用会增加的说法是没有依据的。

　　目前，我市也有不少市民对于按学时收费抱着肯定的态度，从事会计工作的学员杨女士告诉记者，如果将来实行“计时收费”，在时间上就给了像她这类的上班族以很大的自由选择空间，她可以根据自己的时间来选择学车的具体时间，只要总学时达到就行，而且还可以和教练有更多的时间进行沟通，掌握更多的实际操作技术。因故被吊销驾驶证的丛先生也认为，计时收费对已有驾驶操作基础的再学者来讲，也十分适合。（本报记者赵雪筠丛琳娜）