5人获救，包括船长在内3人遇难，另有9人失踪

　　中国驻韩国大使馆和中国交通部昨天证实，一艘满载铁矿石的图瓦卢籍货船“新海17号”（ＸＩＮＨＡＩ17音译）于20日凌晨驶往韩国仁川港卸货之际，与正在等待进港的韩国危险品运输船“韩国油气号”相撞，“新海17号”瞬间沉没于滔滔黄海之中，在全部落水的17名中国船员中，包括船长王国田（音译，37岁）在内的3人不幸遇难，5人获救，其余9人失踪。而“韩国油气号”则由于受损较轻，船上的15名船员全部平安无事。目前，韩国救援人员仍在继续搜救中方失踪船员，事故原因正在调查中。

　　撞船：17中国船员瞬间落水

　　据报道，这起不幸的中韩撞船事件发生在首尔当地时间3月20日凌晨4时05分（北京时间凌晨3时05分）左右，地点位于距离韩国仁川市中区八尾岛以南3英里的黄海海域。茫茫夜色之中，2972吨级货轮“新海17号”与韩国3980吨级危险品运输船“韩国油气号”相撞，由于“新海17号”吨位要远远小于“韩国油气号”，相撞后海水迅速涌入船舱，短短1分钟之内便沉没于大海之中。

　　由于事发突然，加之当时“新海17号”上大多数船员正在睡梦之中，两船相撞后17名中国船员当场全部落入海水。

　　救援：过路中国船救起5同胞

　　撞船事故发生后，韩国海洋警察厅立即向事发海域派出了15艘警备艇和一架直升机，一方面进行救援，另一方面全力调查事故经过。

　　与此同时，3艘韩国海军舰艇和11艘民间自发救助船也共同赶赴现场，展开搜索救援工作。这时，一艘298吨级的中国鱼类运输船“腾远号”正好驶经出事海域，当场救起“新海17号”上5名落水同胞，他们获救后被立即送往仁川市内的医院接受观察治疗。

　　韩方救援人员后来又在附近海域打捞起3具尸体，其余9名落水船员至今下落不明，目前仍在搜救之中。

　　善后：中国总领事探望生还船员

　　据悉，中国驻首尔大使馆获悉这一撞船事故后高度重视，宁赋魁大使立即派总领事和主管领事赶赴仁川进行现场处理。由于此次事件发生地为中国管辖水域以外，因此其安全管理和救助工作均由韩国方面负责，中国方面将全力协助处理并密切关注此事。

　　20日早晨，中国驻韩国总领事张欣亲自前往仁川市医院探望了5名被救的“新海17号”上的中国船员。目前他们已经陆续与远在中国国内的亲人通了电话，5人之中除了一人头部受伤之外，其余4人状况良好。

　　原因：天气海象不佳是祸首？

　　韩国仁川海洋警察厅经过初步调查后认为，“新海17号”当时可能在紧急调转船头时，由于天色黑暗，没有及时看到业已停锚的“韩国油气号”，结果右舷机关室撞到“韩国油气号”船首后失控，最后导致沉没。

　　另据韩国海岸防卫队官员指出，事发当时天气欠佳，浪涛汹涌浪潮多变。至于实际发生相撞的原因，目前还不清楚，仍待进一步调查。

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　　挂“方便旗”

　　出事船舶来自天津，船上均为中国船员，为何其船籍为图瓦卢？杨永辉律师介绍说，这种现象叫做挂“方便旗”，它们所悬挂的国旗为“方便旗”。挂“方便旗”是在国际海运上普遍存在的一种法律规避做法，即某一国家的船舶所有人，为了逃避在船舶登记时交纳巨额费用，不到本国的船舶登记机关去注册登记，而是到对船东条件优惠的国家登记。

　　据北京青年报