晨报讯 （记者 刘光菊 通讯员张国祥蔡曦明）阳逻正成为武汉的一块投资热土。截至目前，投入运营两年的阳逻新港集装箱码头吞吐量已突破10万标箱，超过全市1986至2003年17年的总和，进驻阳逻的50多家中外资公司带来了百亿元投资。

　　据市交通投资股份公司介绍，“十五”期间，国家、省、市在阳逻经济开发区内开工建设新港园区、工业园区、生活园区和中心广场等一系列基础设施建设，总投资高达200多亿元。

　　今年，市政府还将加快对阳逻的建设步伐：王家墩机场外迁阳逻，首期工程已开工动建。阳逻长江公路大桥明年建成通车。京广铁路专用线已延伸到阳逻，从阳逻始发，连接鄂东的江北大通道已建成通车。明年起，全长188公里的武汉绕城公路将全线贯通，连接阳逻的318、106国道改扩建工程及阳逻至黄冈的江北一级公路竣工，加上京广、京九铁路联络线的建成，华中地区少有的“水铁公空”立体交通格局将快速形成。

　　阳逻新港已辐射省内襄樊、十堰、荆州、荆门、仙桃及湖南、河南等周边省市。该港与宜昌、荆州等港口合作，开通“公共巴士”小型集装箱船到阳逻实现中转。中远、中海、中外运、长伟、长沙货运、上海集海、重庆太平洋、重庆民生等众多船务公司，也相继开通阳逻至上海集装箱班轮。

　　据阳逻经济开发区负责人介绍，交通枢纽作用给区域经济带来巨大拉动效应，除了阳逻新港货运量持续飙升，目前众多中外客商纷纷投资阳逻：武钢钢材深加工厂将从市区外迁阳逻，其基地两年内产能将达到210万吨，赢利12亿元。此外，湖北天发集团、武汉一棉集团、江南集团、中国一野、中韩合资的浦项耐火材料、台湾兴攻集团等50多家公司已签约落户阳逻，投资总额超过100亿元。