3月17日至19日，俄罗斯空军特技飞行表演队在湖南省张家界市举行了为期3天的特技飞行表演。热爱航空的观众挤满了天门山下的荷花机场，和他们心目中的英雄共同体验特技飞行的惊险神奇。

　　俄罗斯“勇士”：世界上唯一用高性能重型战斗机进行表演的飞行队

　　3月19日，一架领航的苏-27战斗机呼啸着冲向天空。20分钟后，另外4架战斗机依次起飞，与领机在空中会合。5机特飞表演是“勇士”飞行表演队的拿手好戏。此次张家界之行，表演队为中国观众安排了大量的编队特技节目，比如“星星”、“箭”、“十字架”等。每一个特技动作预先都必须通过电脑模拟、计算，然后长时间训飞，才有可能进入表演节目单。

　　驾驶这些战斗机的就是来自俄罗斯空军特技飞行表演队的勇士们。“勇士”飞行表演队是世界上唯一一支使用高性能重型战斗机进行表演的飞行队。苏-27被认为是当今世界现役战斗机中机动性能最好的机型。该机为长扁平翼身融合体，机身长21.935米，两翼展开有14.7米，高5.932米，中等个头的人可以从机头下穿过，外形十分高大威猛。参加表演的苏-27战斗机都涂成了俄罗斯国旗的颜色。飞行队的标志为天蓝色背景中的菱形盾牌。飞机的机翼和尾翼前缘为红色箭形装饰，极具动感。垂尾上红星和金黄色旭日光辉是俄罗斯空军的图案。

　　5架蓝白红相间的俄罗斯战斗机相继升空并迅疾消失在人们视线以外。猛然间，5架飞机以间隔5米、高度差仅1米的顺风队形轰然而至。一连串令人眼花缭乱的俯冲、翻滚、筋斗动作之后，机群从高空鱼贯而下，迅速向外散开……

　　俄罗斯“勇士”特技飞行队队长伊戈尔·特卡琴科上校是俄罗斯空军优秀飞行员，飞行时间高达8500小时。每次飞行表演中，特卡琴科总是第一个起飞，最后一个降落。表演落地后，特卡琴科幽默地对记者说：“我驾机升空后，就不想下来。飞行就像爱情一样，感觉是那样的美好。每次我进行空中表演，落地之后总感觉自己是世界上最幸福的人。”

　　续航不落地：中国观众首次目睹最新型的苏-30战机进行空中加油

　　一条长长的加油管从一架巨大的加油机上伸出。一架苏-30战斗机徐徐靠近加油机……3月18日下午，数万名观众怀着浓厚的兴趣目睹了俄罗斯空军在张家界进行的空中加油表演。

　　空中加油是世界空军的难题。要想使战斗机具备远程作战能力，必须具备空中加油的能力。目前世界上只有少数几个国家掌握了空中加油技术。

　　今天参加空中加油表演的是俄罗斯空军试飞院的伊尔-78空中加油机，空中受油的是苏-30战斗机。这是中国观众首次目睹最新型的苏-30战机进行空中加油。

　　记者在表演单的介绍中看到，伊尔-78并非俄罗斯专门研制的加油机。它是由战略运输机伊尔-76改装的。西方人给它的绰号是“米达斯”。伊尔-78最大起飞重量为165吨，最大载油量76吨，最大供油量65吨，可同时在空中为3架战机供油。

　　随着一阵巨大的轰鸣声，伊尔-78这个庞然大物如大鹏展翅，冲上蓝天。造型优美的苏-30战斗机紧随其后。

　　看着苏-30尾随伊尔-78调整加油姿态，记者抓紧时机就苏-30的受油系统，请教了俄罗斯空军安全飞行局局长柯里亚·奥列格少将。他说，苏-30战斗机具有先进的空中受油系统，受油管装在机头右侧，不增加飞机的阻力，不影响机载雷达工作。

　　转眼间，伊尔-78加油机和苏-30受油机已经飞临表演区上空。只见加油机在空中娴熟地伸出了10多米长的输油软管，受油机在加油机的右侧伸出了受油装置，加油机软管头部的巨爪准确地抓住受油口，两个空中“情侣”紧密相连，航空油源源不断地输入了苏-30战机……(来源：中国国防报；张雷)