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拥挤的晋光小学校门口
市区经常可见这种情况：一到上学放学时间，一些学校门口就车流如潮，既堵又不安全。家长担心，学校无奈，那么，有什么办法可解决这个老大难问题呢———
早报记者刘波谢伟端文／图
学校门口停车难，上学放学交通拥堵已成一些地处交通干道的学校的老问题。其中，位于中山北路的实验小学、位于南俊路的晋光小学这两校门口的交通拥堵尤为突出。每天早上上学、中午放学，这两校门口车来人往，小汽车、摩托车、自行车，还有三轮车挤在一起，经常造成交通堵塞。
“这么多车，有的还不守规则，真不放心孩子安全。”每天中午，在实验小学门口，吴女士特别担心女儿的安全，每天都会在此接她回家。
“到了周五下午放学，这里更乱。”家长林女士说，周五时，来接孩子的车辆更多，更不安全。“应该加强这里的车辆管理。”家长洪先生说。
学校：乱的原因与家长有关
“车多了，交通乱了，安全隐患也就大了。”泉州实验小学校长孙坚力说，实验小学一二年级学生有六七百人，这些学生几乎都有家长接送，如此一来，上下学时，学校门口车辆特别多，对孩子们来，存在很大安全隐患。
“有些车不守交通规则，我们很为难。”孙校长说，为保障学生与家长安全，此前，交警部门在学校门口划定了100米的范围禁止停车，但一些接送孩子的家长不遵守交通规则，随意在禁停标志处停车。
“停车难，交通拥堵，说到底是一个学生安全问题。”晋光小学书记蔡平生说，学校门前的南俊路是条交通要道，车流量大，每天早上8点前，正是孩子上学、家长上班高峰，学校门口特别拥挤。到了上午11点放学时，一些家长早早地在校门外等候，车辆也乱停乱放，门口又是拥堵一片。问题的关键是，这么多车来来去去，对孩子的安全来说是存在很大隐患的。
交警：可尝试引导统一接送
鲤城交警大队有关人员分析，学校门口之所以堵车，最根本的症结是学生还没有被引到比较宽敞的地方疏散，家长就把学校门口给堵住了。如果在学生放学后，能够先由学校的值日老师将学生引导到一个较宽敞的地方，而家长统一在那里接学生，校门口交通拥堵现象将彻底解决。
记者了解到，安溪铭选中学每天中午和下午学生下课后，值日老师都要排在校门口，把学生拦下，等到学生渐渐多了，再由值日老师带队出校门，带到离学校一公里多的地方，学生在路上渐渐分流，校门口拥堵的现象迎刃而解。
有交警称，晋光小学门口在放学时堵车已经是多年的痼疾了。如果小学的学生能被引导到泉州市工人文化宫，家长在工人文化宫等孩子，晋光小学根本就不会堵。据透露，交警部门也正在酝酿由老师引学生到宽敞的场所，再由家长统一接走。
不过，晋光小学蔡书记认为，把学生带到文化宫等地方，要穿过一段马路，既不大方便，还存在安全隐患。建议一：关键是家长要文明停车
“避免拥堵，减少车流量是比较可取的。”晋光小学的蔡书记说，此前，学校曾同交警方面协调过，后来到了上午11点至下午1点半，学校放学时，交警部门限制非公交车辆，包括接孩子的私家车通过南俊路。有时，在车流高峰期，交警到学校门口疏通交通，这样，相对来说，学校门口的拥堵得到缓解。
“但关键还是家长配合问题。”蔡书记说，接送孩子的家长多，如果他们都遵守交通规则，文明停车，那么大家就方便了。“
“我们也一直在做学生家长的宣传工作。”实验小学孙校长说，考虑到学生、家长安全，他们一是向学生宣讲交通安全知识，让他们遵守交通规则。二是呼吁家长文明停车。三是错时放学。每天下午，一二年级提前20分钟放学，分流部分人流、车流，减轻交通压力。
建议二：校内校外双管齐下
鲤城交警大队法宣股民警许先生说，学校门口交通设施设置合理，对于缓解校门口交通压力大有裨益。为此，今年来，鲤城交警大队配合教育部门在12所学校门口施划了标志标线，设置了警示牌。以后，还将根据学校的地理位置等情况，施划交通标志、标线。这些交通设施的设立，将可使人流、车流得到有效分流，缓解交通压力。
另外，鲤城交警大队还设想了一些方案，比如，培训校园督导员、施划交通标志标线，通过这些手段加强校园门口交通管理，保障学生安全。
据介绍，鲤城区教育局和鲤城交警大队将联合培训校园督导员。这些督导员将配合交警在学生上学和放学的时候疏导校门口交通，校门口拥堵情况将大大缓解。校园督导员都是由学校的老师，鲤城区有50多所中小学校，几百名老师将自愿作督导员。督导员在上岗前，将分批到鲤城交警大队参加培训，培训的主要内容是交通法规和怎样疏导交通。培训时间超过半天。培训后，督导员将佩戴胸卡，配备口哨，站在校门口指挥。 | |
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