晨报讯 （记者 卢傲然 实习生 许晓妍通讯员武成）每天，22位新型“环卫工”机扫车都要在江城各主干道上忙碌，可其中没有一个是“武汉造”。昨日，记者从市城管局获悉，本土生产企业今年有望“接招”。

　　早在1969年，武汉市就有了第一台环卫机扫车，系外地厂家制造。目前，我市环卫机扫车主要采购于长沙中标、烟台海德、福建龙马、泸州熊猫等四家企业，仍无一“武汉造”。

　　城管部门介绍，上世纪90年代中期，武汉汽车发动机厂曾尝试制造环卫机扫车，但由于资金、人力投入不够，中途“夭折”。

　　目前，本地只有武汉九通汽车厂在生产机扫车。其销售部的樊姓负责人说，该厂生产的机扫车主要用于机场和高速公路，车重8吨，功能较多，动力较强，但噪音也较大，且每台价格高达90万元左右。

　　业内人士透露，目前市内用的机扫车，车重2.75吨，成本在29万元左右，市场销售价格在35万元左右，每生产一台机扫车企业可获利润3万元左右，而除去售后、维护等消耗，利润只有1万多元，这也是本土企业热情不高的原因。

　　九通汽车厂相关负责人透露，该厂下属的装备研究院近日专门设立了城市机扫车的研究项目，预计今年将参加武汉城用机扫车的招标。

　　据悉，今年江城将新增机扫车30多辆。“十一五”期末，全市主次干道车行道将全部实现机扫，机扫车需求量达到90台。同时，全国各大中城市都在极力推行机械化清扫保洁，市场前景可观。