秦光荣在昆明市出租汽车行业座谈会上透露，出租车油运价格联动措施2个月内出台

　　给的士发放临时补贴

　　记者从昨天下午举行的昆明市出租汽车行业座谈会上获悉，为认真贯彻石油价格形成机制综合配套改革，促进出租汽车行业健康发展，我省争取在2个月内制定出台出租车“油价、运价联动”价格机制，合理调整运价，稳定从业人员收入。

　　省委副书记、常务副省长秦光荣出席座谈会，听取了昆明市出租汽车行业工作情况汇报，及行业代表对3月26日零时燃油价格调整的意见，并作重要讲话。市委副书记、市长王文涛主持会议。市委常委、常务副市长高劲松，副市长梁晓谷和省、市相关职能部门负责人出席会议。

　　秦光荣说，城市出租汽车行业是城市公共客运的重要组成部分，出租车司机是我省经济的建设者，也是我省发展的见证人，是外界了解云南的一个重要窗口，各级各部门要给予关心和支持。他要求昆明市和各有关部门要充分认识出租汽车行业的特殊性和重要性，从维护群众根本利益，提高执政能力的高度出发，把加强出租汽车行业管理工作作为城市管理的一项重要任务，列入当前政府工作的议事日程，认真抓好。

　　具体落实到出租汽车行业的各项配套措施上，秦光荣要求，一是要合理调整运价，稳定从业人员收入，争取在2个月内制定出台出租汽车“油价、运价联动”价格机制。可采取适当调整起步价、单位里程价或加收燃油附加费，也可以调整起步公里数，同时实行低速等时计价规则，调整返程空驶、等候延时、特殊时段运价等。在价格联动机制未形成之前，省政府决定对出租汽车发放2个月的临时补贴，补贴标准将尽快出台具体意见；与此同时，要清理和规范各项收费，减轻出租车经营者的负担。要以整治出租汽车行业乱收费、乱摊派、乱罚款等行为为重点，开展涉及出租车收费的专项检查。

　　此外，针对行业代表普遍反应的黑车、“堂口费”等问题，秦光荣提出了整顿市场经营秩序，着力改善经营环境的要求。要尽快制定包括出租汽车行业在内的城市公共交通专业规划；对出租汽车在运营过程中发生的一般性轻微违章和临时停靠等行为，交警、城管等部门将以规劝、教育为主，杜绝随意罚款和依法代管等不规范执法行为，还要采取切实措施增设出租汽车免费候车停车泊位和招呼站，制止公共场所随意收取出租汽车停车费和无理限制载客出租汽车出入的行为。相关部门还要加大力度打击非法运营、欺行霸市、收取“地皮费”或“保护费”等破坏合法运营车辆正常经营的违法犯罪活动。

　　秦光荣希望出租汽车行业从业人员要“做城市主人，当形象大使”，要正确理解油价改革带来的矛盾和困难，在工作当中要坚持优质服务，提高服务水平。

　　王文涛表示，将围绕省委、省政府的部署和要求，一方面执行相关临时性补贴机制和公益性行业的价格联动机制，对2个月的临时补贴方案将尽快直补到位，另一方面将围绕调价、打击黑车、公交优先政策能否扩大覆盖范围、人性化管理、改善经营环境、清理整顿不合理收费等方面的内容将做好相关工作，积极出台相关措施，全力支持昆明出租汽车行业健康发展。首席记者 许建龙

　　的士行业7招应对燃油调价

　　昆明市现有6901辆出租汽车，从业人员13500人。燃油价格调整对我市出租车的负担有多重呢？

　　根据有关部门的测算，我市的士日平均行驶里程约为246公里，日耗油量约为21.43公升，每月运营成本约5819元（每日约223元），主要包括燃料费、养路费、检测费、修理费、税收、经营权有偿使用费和保险等。其中燃料费每月约2403元左右，约占成本费的41.3%。如果把营运收入减去营运支出，每辆车平均纯收入为109元/日，2853元/月、34245元/年。一般按两名司机驾乘一辆出租车，月收也不过1500元左右。相关人士指出，受经营成本增加，供求关系变化等因素的影响，我市出租汽车行业已逐步成为微利行业。

　　为减轻因燃油价格提高对我市出租汽车行业带来的影响，副市长梁晓谷在昆明市出租汽车行业工作情况汇报中提出，将进一步采取以下七项应对措施，促进行业健康发展。

　　具体包括清理整顿收费，实施临时补贴；进行价格调整和疏导，综合考虑市场供求和社会承受能力等因素，按照企业、司机和乘客合理分担的原则，制定和实施燃油附加费，分阶段组织实施；按市场经济规律，引导企业和车主合理分担；鼓励出租汽车司机改变经营模式，由“动态揽客”转变为“静态候客”，减少油耗和空驶率，鼓励司机自己动手洗车和保养。

　　另外，市级财政已安排100万元资金，利用现代科技，筹建出租汽车GPS卫星定位和指挥调度中心，实现统一调度和电话预约，合理培植出租汽车资源，既方便市民，又提高营运效率，减少营运成本。

　　在主城区37条街、85个点等客流、物流密集区设置的325个出租汽车专用停车泊位的基础上，昆明市还将划出部分现有路内停车收费泊位给出租汽车免费停车，并取消出租汽车飞机场、火车站停车费和宾馆、商场等公共场所“堂口”费等不合理收费，协调宾馆、饭店等停车场对出租出租汽车免费开放。协调解决出租汽车由甲地到乙地长途运送乘客被处罚的问题。

　　今年还将制定《出租汽车经营权管理办法》等一批法律法规，规范经营权的有偿出让和转让，建立健全经营权转让机制，促进行业良性发展。从今年开始，还将充分发挥行业协会的作用，将出租汽车行业每年80万元车身广告维护工作经费和每年约80万元保险代办劳务费“让利于车、还利于民”。