四名飞翔俱乐部学员跳篮逃生一死三伤

　　昨天8点05分，北京飞翔俱乐部4名学员驾驶的热气球吊篮，飞至怀柔区怀柔镇王化村上空，在15米高处触110千伏高压线起火。学员着火高空跳篮，最终一头部坠地者当场死亡，另3人中一重伤、两轻伤。

　　-事发 刨地农妇目击火人空降

　　8点多，热气球起火时，王化村村民叶凤珍目击了全程。她当时正在这片果林刨地，抬头时看见两只热气球从101国道北边飘来。

　　突然，先是“刺”的声音，紧接着“砰”的一声，“好像是什么爆炸了”。叶凤珍再次抬头，看见热气球碰上了离她只有30米远、约15米高的高压线。

　　“气球下面的吊篮像团火似的，有两个人爬出吊篮往下跳，一会儿又有一人跳下来。”和叶凤珍一样，被类似爆炸声音吓了一跳的王化村其他村民说，从远处看，觉得一团火中有人接二连三地往下跳。

　　“4个人掉下来的时候浑身冒火，有个胖点的男的头部着地，还有一个砸在果树上，劈断了一棵手腕粗的树枝……”接连4个火人掉在眼前，叶凤珍惊得手足无措，直看着两个躺在地上不动，另外两个在地上打滚灭火。“有个轻点的，还坐起来过，很快又倒了下去喊疼。”

　　等她缓过神来上前扑救的时候，果林南边跑来几个人，迅速扒下衣服扑火，火灭了。“这会儿我才看到他们满脸是血，到处是伤。”叶凤珍说这是烧得最重的，其他人也都认不出相貌。

　　记者从其他目击者处了解到，热气球着火后自行飘移，还掉下了4个液化气瓶，事后都被北京飞翔热气球俱乐部的人收走了。中午11点多，热气球残骸找到，被拉走。两名民警在高压线下寻找相关的物品。

　　在被烧黑的果林地里，记者看到一个摔成3瓣的对讲机，一双被烧得全是窟窿的运动鞋，以及人落地时砸出的坑迹。4名学员坠地的位置在怀柔镇王化村101国道的南边果林。果林有片空地，空地上竖着高压塔，也就是和热气球接触的高压线的交织点。

　　叶凤珍说，在这块区域经常能看见北京飞翔热气球俱乐部的热气球飞行。记者了解到俱乐部是中国航空运动协会气球委员会会员，并承接航协的飞行员培训任务，已培训130余名获得民航总局驾照的飞行员。

　　-急救 背部严重烧伤学员转院

　　8点35分左右，120急救中心怀柔站救护车赶到现场，发现学员朱伟涛当场死亡，另3名学员中有一人重伤，两人伤势较轻。120急救车把3名伤者送往怀柔第一医院。死者朱伟涛被送到怀柔区公安医院。

　　10点20分左右，3名伤者躺进怀柔第一医院住院部4层的ICU病房。北京飞翔俱乐部的工作人员候在病房外。在医院的民警说，4名跳篮者中，3人来自青海省体育局，另一名来自江西，为个人爱好者。

　　在3名伤者中，李元强背部烧伤比较严重，需要及时转院治疗。随后，李元强被送往安贞医院接受治疗。其余两人李彬和张尚明仍留在怀柔第一医院。

　　晚7点，记者从怀柔区委宣传部了解到，李彬和张尚明全身多处烧伤，其中一人伤势较重，但没有生命危险。医护人员将24小时监护。

　　-追访

　　安监：不再介入此事的调查

　　怀柔区安全生产监督管理局监督管理科的邢科长说，下午4点，区安监局接到市安监局的通知，此事交由北京市航空运动协会调查处理，安监局不再介入调查。

　　航协：学员是首次单独飞行

　　航协气球委员会主任吴功玉说，飞翔俱乐部已于前天完成教员带飞学员的培训课程，昨天是学员们的单飞第一天。吴功玉说，当日俱乐部整个飞行过程都在审批过的合法空域内，学员单飞过程中也有教员驾车通过无线电进行地面跟随指挥。

　　飞翔俱乐部：学员没上保险

　　俱乐部总经理刘翔介绍，出事的4名学员中有3名是青海省体育局公派，他们分别是射击、散打和中长跑退役运动员。学员在未取得从事热气球运动的专业执照前，任何一家保险公司都不会给学员上保险，所以这4名学员都没有保险。如果家属要求赔偿，只能由俱乐部出面和家属协商。

　　青海省体育局：将尽快来京

　　青海省体育局一名负责选送事宜的宋主任得讯后大惊，并当即向青海省体育局局长汇报情况。宋主任表示，青海方面将尽快派人来京处理。

　　怀柔：供电线路受损不严重

　　怀柔区供电维修人员到现场进行检修。维修人员说，事发后，供电正常，但为了防止可能发生的损坏，供电人员还是在中午断电进行检修，好在线路受损情况并不严重。

　　-伤亡者名单

　　姓名 性别 年龄 身份 伤亡情况

　　朱伟涛 男 30岁 青海体育局公派运动员 死亡

　　李彬 男 20多岁 青海体育局公派运动员 手臂骨折，头部轻伤

　　李元强 男 20多岁 青海体育局公派运动员 锁骨骨折、背部2度烧伤

　　张尚明 男 40岁 江西一家热气球俱乐部经理 面部烧伤

　　-特写

　　“我就想着千万不要死人”

　　昨晚9点30分，北京飞翔俱乐部负责人刘翔说，想起一天的经历就心情沉重。热气球在空中正常飞行时，他坐在回收车(地面跟踪热气球并回收落地热气球的车辆)上。

　　“我们离出事地点有三四百米，看见热气球吊篮碰到高压线就起火了，像个火球一样。我们的学员从吊篮里坠下。”说到此，这个以飞行1700多小时成为国内热气球飞行小时最长的负责人深深叹了口气。

　　刘翔说，视线前方有一片树林，4名学员落下时，他们看不清具体位置，“当时，我就想着千万不要死人。”他组织教员们迅速寻找学员掉落的地点。

　　“以前的训练总是很顺利，也没有遇到过这种事故，所以心里十分着急。”刘翔说，等车子开到出事地点，他们依次检查了学员的伤情，发现有人骨折，都不敢随便移动学员。刘翔立刻拨打120急救电话。

　　“但急救车到的时候，朱伟涛已经不行了。”刘翔很痛心，说：“因为调查的需要，直到现在，我们都没能和学员们接触。我们只能透过ICU玻璃看我们的学员和护士说话。”

　　刘翔不断地叹气，说他和学员们已经同吃同住了10多天了，“我们经常一起喝酒吃饭，他们已经不仅仅是我的学员，也是很好的朋友。”

　　起火热气球飘向加油站

　　中石油加油站员工贾路生看见热气球向加油站飘来，惊得跑回站内，通知站内其他员工紧急断电停业。紧接着，10多名员工人手一个灭火器。

　　“加油机、屋顶、油库都站着我们的人。”贾路生说，热气球带着火从高压线那边飘过来，“我们离高压线直线距离只有50米，又是一个加油站，万一……”

　　热气球

　　越来越近，离地面不到七八米的时候，两个冒着火的液化气瓶突然滚落下来，一个砸在加油站院内，一个砸在院外墙角。

　　“掉下来后，‘刺、刺’地往外喷气。”贾路生说气体很快扩散，他和一个同事端着灭火器冲将上去，朝液化气瓶一通猛喷，火灭了。

　　10多分钟后，几个身穿“飞翔俱乐部”制服的人把仍在喷气的液化气瓶运走，险情得以缓解。

　　贾路生说这会儿才感到害怕，但当时紧张得什么都顾不上想。他害怕火星从天而降，尤其看到热气球飘过加油站，飞出300米后又掉落一个冒火的液化气瓶时，“它就掉在河道里，里面的枯草像烧荒似的”。

　　-附件

　　热气球

　　主要包括球体、燃烧器、管路、吊篮、液化气瓶(特制)、鼓风机、提袋、辅助设备。全高20.6米，最大质(重)量650千克。

　　赔偿约定

　　培训期间在教员批准的情况下，学员自由飞(包括放单飞)因降落给第三人造成损害的，由甲方(俱乐部)与保险公司共同承担赔偿责任，学员不用负担赔偿。培训期间关于乙方(飞行员)的意外保险，由甲方负责办理。

　　禁飞空域

　　竞赛主任可根据比赛任务规定禁止飞行的空域或区域，区域的边界或空域的高度限制(海拔高度或相对高度)将在公布的禁区上标明，并发给每位飞行员。

　　培训计划

　　学习完系留带飞、系留单飞、自由飞带飞和自由飞单飞内容后，结业考试。

　　(均据飞翔热气球俱乐部网站)

　　当事俱乐部暂停飞行

　　航协确定事故为气球撞上高压线起火所致

　　事故发生后，飞翔热气球俱乐部向热气球运动主管部门———中国航空运动协会气球委员会（以下简称航协气球委员会）第一时间通报了情况。按照航协气球委员会的要求，该俱乐部目前已暂停一切飞行活动接受调查。

　　来自航协的消息称，这是国内第一起学员单飞过程中发生的飞行事故，事故原因初步判定为热气球飞行过程中撞上高压线起火所致。

　　当前事态

　　飞翔俱乐部停飞接受调查

　　航协气球委员会主任吴功玉说，上午8点05分事发后，飞翔俱乐部立即暂停飞行活动，并第一时间将事故情况通过电话向气球委员会汇报。气球委员会随即要求该俱乐部下午传真汇报详细事发情况，同时接受航协对事故原因的调查。吴功玉本人或者是航协气球委员会一名副主任将可能在今天前往当事俱乐部，详细调查事故情况，之后通过相关渠道向社会发布。

　　记者在飞翔俱乐部网站上看到，该俱乐部曾成功参与了多次大型商业活动，总经理刘翔同时是航协安全委员会委员，他曾多次获得国际国内热气球比赛的冠军。

　　吴功玉也介绍，刘翔是目前国内飞行技术最好的几个人之一，他的俱乐部在国内的影响很大。“目前国内只有300多名热气球飞行员，其中的130多人是由他的俱乐部训练出来的，占国内总量将近一半。”他说，这些学员大部分由刘翔负责培训，其中多人现在竞赛取得很好的成绩。

　　记者了解到，3月中旬以来是各热气球俱乐部的培训高峰时段，飞翔俱乐部3月20日开始正在对一批学员进行培训，近两天培训课程完成正要接受航协和民航总局的考核。航协称，学员的培训考核和俱乐部其他飞行活动目前都已暂停，具体恢复日期目前还不确定。

　　原因调查

　　气球撞上高压线起火

　　按照目前航协了解的情况，事故是由热气球在飞行过程中撞上高压线起火导致。吴功玉介绍，热气球上存在部分金属器件，气球一旦与高压线相撞，就会爆出火球，乃至引燃吊篮，伤害飞行员。

　　但又是什么原因导致气球撞上高压线呢？

　　按《热气球飞行规则》，热气球在飞行过程中“通过高大建筑物、高压线、铁路和桥梁上空时，球体距障碍物最近距离不得少于10米。”吴功玉说，飞行过程中飞行员应该严格按照此规定对高压线等物进行避让，但实际操作过程中有很多因素会影响到这一飞行距离。

　　“热气球通过调解球内气体温度和容量进行升降。由于气球球体有2000立方米那么大，飞行员看到高压线进行避让时需要一定的提前量。”吴功玉介绍，而能见度、气流、风速和飞行员的飞行技术是决定提前量预留是否充分的几大因素。

　　吴功玉分析，气球撞上高压线的原因可能有这样几种：一是能见度不好，当飞行员看到高压线再避让时已来不及；二是低空飞行时遇到下降气流，而学员的技术又不是很好，操作不及时所致；三是当时风速较高，学员按照正常风速避让导致相撞。但引发事故的原因究竟如何，还需要最终的调查结果来证实。

　　事故之后

　　加强飞行俱乐部安全防范

　　吴功玉介绍，这起事故也是国内热气球运动开展以来的第一起学员单飞过程中发生的伤亡事故。

　　他说，热气球是国际航空联合会认定的最安全的航空器，事故率极低，航协气球委员会近十多年组织多场活动均未发生大的事故。

　　吴功玉现在所能回忆起的死亡事故只有两起：一起发生在2004年，一名山西男子不听航协气球委员会关于其大脑反应不适合热气球飞行的检验结果，强行无证飞行撞上高压线起火身亡；另一起是此前一名浙江飞行员没有亲自操作，工作人员给气瓶加压时错把氧气当成氮气加入气瓶，导致气瓶爆炸，造成1死1伤事故。

　　在网上，记者甚至看到一名王姓飞行员称热气球飞行“比走路还安全”的说法。

　　“他们出事肯定会在业界广为传播。”但是，吴功玉说，由于热气球运动具有高度的安全性，这起事故不会对国内热气球运动的发展造成太大负面影响。

　　吴功玉说，气球委员会将要求国内其他热气球俱乐部加强安全飞行防范，但考虑到近期到各俱乐部学习的学员很多，目前国内其他俱乐部的正常飞行活动不会因此中断。