本报记者进入事件核心区
昨日下午4点50分，事件发生后第3个小时，记者得以进入被警方严密隔离开来的停机坪。
记者看到，出事的CZ6403次航班，停在机场跑道的最右侧。这是一辆能运载200余乘客的空中客车A300型民航运输机，机身上有中国南方航空公司巨大的蓝色标识。
在飞机四周停有一两急救车和5辆警车，飞机的右前部舱门打开，有警方工作人员进进出出。 在飞机下，还有6名民警在不停走来走去。
在飞机停机坪附近，还停有3辆警车，大约20名警察在四周维持秩序，不允许任何人靠近。
很多刚下飞机的乘客，都在向CZ6403次航班停靠的方向张望，而很多工作不是特别繁忙的机场工作人员，还停下手中的工作远远观察着事情的进展。
记者向要做近距离观察时，被工作人员阻止。
特殊乘客被提前放行
昨日下午4点35分，CZ6403次航班上第一名被允许离开机场的女性乘客，被两名机场工作人员护送出了机场。在接机口等待了3个多小时的亲属，连忙将其接走。而众多赶至现场的记者，也蜂拥上前，对其进行了简短的采访。
据亲属介绍，被提前放行的乘客名为岳辉，今年已经87岁，此次是到云南看望自己的儿子。昨日上午她便由沈阳出发，在经历了长达4个小时的飞行之后，已经感觉十分疲惫，而后又在机场滞留2个多小时，感觉身体无法承受。警方考虑到她的年纪较大，并排除其在飞机上作案可能后，准许她提前离开机场。
在机场侯机厅外，身穿蓝色衬衫的岳奶奶接受了记者的采访。她告诉记者，飞机降落之前，她忽然发现飞机的乘务员显得非常惊慌，但那时候她还不知道发生了什么事情。等飞机停下来之后，有民警登记进行询问，岳奶奶这才反应过来“飞机上一定是出了大事”，之后岳奶奶又被民警送往13号侯机厅录口供。她说，在民警路口供的过程中，警察一直交代她不准说话，不准与旁边的乘客交流，而耳朵有些失聪的她，到离开时都还不知道她所乘坐的飞机上发生了什么事情。记者
上官智君
乘客回忆：空姐尖叫惊心动魄
2006年4月11日中午1点20分左右，由沈阳飞往昆明经停重庆的CZ6403航班正准备在昆明降落。一名空姐从头舱走向尾舱，提醒正在打盹的乘客注意乘坐姿势，关闭各种电子仪器，并检查飞机上的行李箱盖有没有松动，因为飞机还有数分钟的时间就要着陆。空姐走到飞机尾部门口，准备对卫生间进行检查，当她打开门的那一瞬间，忍不住发出一声惊心动魄的尖叫。坐在第33排的李先生（化名）回忆：“真是吓了我一跳，我当时正在望风景，连忙回过头去看发生了什么事，就看见空姐跌跌撞撞的冲向机长室。”
李先生表示，大约3分钟后，机长在空姐的陪同下去查看了卫生间，其间空姐满面泪痕，仿佛受到了什么莫大的刺激。随后，机上的广播询问：“有没有医生，有没有医生在飞机上？”但马上又改成：“有没有外科医生在飞机上？”一连询问了5、6次。这时候，机上的170名乘客已经全部清醒，一些见多识广的乘客意识到可能发生了什么大事，纷纷交头接耳。许多乘客猜疑是不是飞机发生了什么严重故障，议论声渐渐嘈杂起来。几位大胆的乘客甚至到尾部去探头探脑，李先生说，他一开始以为是机上有人犯病了，看见前排一位女士站起来就往后面跑，他也没注意太多，以为她是医生，但几分钟后该女士回到座位上，却带着一脸的惊恐。这时候，李先生意识到可能是出事了。这时候机上工作人员提醒大家坐在自己的座位上不要乱动，而空姐也回到了自己的岗位，李先生注意到，面对着自己坐的空姐紧皱眉头，仿佛看见了什么恐怖的场面，有那种反胃想吐的感觉。李先生甚至听到附近的乘客在说：“是不是死人了啊？”飞机停稳之后，上了了3、4位法医和警察，其中最后一位身上还带着数码相机。稍后警察就开始让乘客来领取自己的行李，并检查机体。这时候李先生注意到，后仓有几位空姐和两位空警在谈论着什么，李先生说：“有位空姐一边说一边在比划，当时她比划的一个动作，让我十分难忘——她竖起食指在自己的颈部动脉上一划，并隐约说满地的血啊什么的，我当时真的有点毛骨悚然。”
3点零5分左右，乘客开始下机，并被带到了13号出发厅。乘客们在这里录了口供，据李先生介绍，当时有两位民警，一位询问，另一位记录。首先查询身份证和登机牌。然后询问坐在几排几座。接着又问上飞机的前前后后，以及中间吃饭的时候有什么情况等。李先生回答说自己从重庆登机，并且是最后一个登机的人，当时上了飞机，前排和后排都坐着3、4个人，但是下飞机的时候一个人都没有了。警察问李先生情况是否属实，李先生表示，自己当时在飞机上无事可干，并且被女朋友追问为什么这么久了还看不见人，为了给自己搞个证据，还用手机录了一段视屏。那些人全都自己跑到靠窗户的位置上坐去了，情况绝对属实。问李先生有没有注意到身边乘客的情况，李先生说自己晚上没休息好，一上飞机就打瞌睡，直到空姐喊醒他为止。
下午6点30分，李先生终于步出了机场大门，李先生最后在接受记者的采访时感慨说：“死者的位置是31排B座，离我这么近，我却一点都没有注意到他。我长这么大，第一次听说有人在飞机上非正常死亡，这在国内乃至世界都是非常少见的事。现在有些后悔，为什么当时不多了解一些情况呢？”
警方正在全力调查
昨日下午6点，记者首先找到了设在机场二楼的“公安现场值班室”，“您好，请问您是需要什么帮助吗？”看到记者到来，忙碌中的值班民警立即放下了手里的事情，热情地走过来接待，但当记者表明身份准备进行采访时，值班民警的脸上却立即闪现出几分警觉，并开始对记者的提问不置可否：“我们只是机场派出所设在这里的值班室，您说的事情我们也不太了解，对不起！”记者再三表示只想对事件的真实性进行核实、值班室是否安排了警力出警处理，但这位民警仍不愿透露任何情况。
在去往机场派出所的途中，记者不断看到许多警车疾驶而过，“听你这么一说，我倒想起来了，今天的警车确实比往常要多许多，其中好象还有一辆急救车，都是开着警灯的，从我商店门口经过足有十几趟了！”附近一家超市的老板宋先生向记者描述道，约从下午1点半开始，就有许多警车在机场和派出所之间跑出跑进，但却不知到底发生了什么事情。
“我们只听说有一架飞机上出了事，是个什么情况我也不太清楚，派出所的民警正在现场进行调查。”机场派出所的一位值班人员对记者说，前往现场调查的还有民航机场公安局刑侦大队的民警。
下午6点50分，记者又来到了云南省公安厅民用航空机场公安局，新建的办公大楼显得异常空荡，一楼大厅内竟见不到一位民警或值班人员，莫名的寂静裹着一种难以言喻的压抑，竟让人紧张得几乎透不过气来。顺着楼道走到3楼，突然传来的几声对话终于让记者心里有了一丝希望，循声来到一间挂着“110指挥中心”门牌的办公室，记者看到两位女警正坐在办公桌旁接听电话，“现在准备将死者的遗物移交给警方……”突然从屋内对讲机里传来的一句汇报被记者无意间听见，只言片语更让人感觉到紧张和事件的严重。记者再次提出采访要求，却被告知刚接到了上级指示：民航机场公安局张局长正率领民警对现场进行勘察和处理，不接受任何采访！
截至记者发稿时，警方仍然在现场进行调查，对于死者身份和其他情况，本报将继续予以关注。
记者 马峻/文
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