时报讯
前天下午,一辆涉嫌超速的黄沙车在古翠路华星路交叉路口,无情碾碎了14岁女孩的花季。消息昨天见报后,不少读者对黄沙车肇事气愤不已。
读者呼吁:严惩漠视生命的司机 车辆单位也要负责
“看了这篇报道,我心里很难过。 黄沙车是城市建设中不可或缺的交通运输工具,可部分工地老板,为了在油价、人力上涨而运价不涨的时候,鼓励司机多装快跑。”读者李先生有些感伤地说,不少行人成轮下冤魂。
“我几次亲眼目睹黄沙车闯红灯,他们出没的时间往往是行人稀少的夜间或凌晨,司机抱着侥幸心理,麻痹大意,车祸也最易在这个时候发生。最近,我就已亲眼看到五六个行人,幸运地从车轮下逃过一劫,看了14岁的花季少女被碾倒,我的心都碎了。”
读者认为,交警部门一定得严惩漠视生命的司机。对司机所属单位的负责人进行处罚,如果单位监管得力到位,司机遵章守法行车,惨祸就不会一次次发生。
初步估计:黄沙车起速太快 未避让骑车人
昨天,记者从交警部门了解到,肇事司机已被警方拘留接受调查。
司机驾龄3年,现已排除酒后驾车的可能。女孩已满12周岁,符合有关法规,可独自骑自行车上路。
女孩双亲至今无法承受丧女之痛,事故原因还在调查当中。
从事故现场的印痕与车辆前行的轨迹判断,交警部门初步判断,司机从华星路南口拐出准备候绿灯右转入古翠路,而小女孩是骑车候绿灯准备直行。
根据目击者提供的线索初步估计,黄沙车碾倒女孩是因车辆起速太快,没有避让内侧车道的骑车人,在车身过长产生盲区时,拽倒女孩。
交警:大型车都有视线盲区 右转时最危险
大型车辆因运输货物的需要,发动机动力较为强劲,部分司机在快速起步时,易造成无法顾及视线盲区。
据有多年交通事故处理经验的交警介绍,大型车辆驾驶室位置高,车身长,在正常直行时司机视线正常。可一旦转弯时,就会出现视线盲区。
“以大型车辆出厂时的后视镜配置,能看到车辆后侧的其他车辆通行情况,但是对于两侧车前轮与后车轮间,则无法通过后视镜观察到。由于司机座在左侧,所以左侧情况要好些,车辆在左转时问题不大,但右转弯时,存在盲区。”
因此,近年来,交警部门要求大型车辆在不影响车辆安全的前提下,右侧增设一块反光镜,以增加右侧前轮至后轮间的视线。
可装了这块后视镜并不代表万无一失,在开车时要想将所有车外周边视角看清,车速肯定不能快,否则就易出事。
现行交规明确指出,车辆在转弯时,需让直行车辆先行,确保安全时再转弯。而且在与非机动车与行人同时行驶时,需先让非机动车与行人先行。 |