出租车调价后黑车以它的“优势”可能会猛抢客源昨天租价调整方案质询会上　打击黑车成代表焦点话题

　　许多代表都建议加大整治力度市交通执法总队：打击黑车将成下阶段工作重点

　　本报讯 （记者饶沛）“出租车价格调整后，会不会导致黑车泛滥，甚至出现议价打车？”昨天，北京市出租车租价调整方案听证代表质询会上，打击黑车成为焦点话题。

　　日前，市发改委对外公布了北京市出租汽车租价调整申请方案，并决定4月26日召开价格听证会，按照程序，听证代表昨日对申请方案进行了质询。

　　《关于调整本市出租汽车租价的申请》连同6家出租公司的评审报告和企业财务报表，已于本月6日交到了听证代表手中。

　　北京市人大代表、北京大华无线电仪器厂包玉良在质询中说：“出租车调价后，是否给黑车创造了更好的条件，这涉及到多个部门的综合管理，但‘申请’中说得不充分。”翔龙出租公司的“的哥”胡永薪也对此表示担心：“如果不加大力度治理黑车，生意会被黑车抢跑的。”质询会上，针对“打击黑车”的话题，许多听证代表都建议加大整治力度。

　　市交通执法总队政工处处长钟明星在接受记者采访时坦言：“出租车调价后，在一段时期内，必然会给黑车带来更大的市场，所以打击黑出租将成为下个阶段的工作重点。”

　　参加质询的专家教授、消费者代表、出租公司负责人、出租司机等听证会代表，昨天从不同角度提出各自的看法见解。

　　有些听证代表显然有备而来，公司的财务费用是不是在租价费用里面？企业贷款利息占财务费用的比例是多少？质询问题提得非常专业。

　　此次听证会申请方——北京市运输管理局的负责人一一回答了代表的提问。