4月28日，“泰纳线”正式开工建设。号称年输油能力3000万吨的“泰纳线”一期工程，究竟能多大程度地缓解中国进口石油之渴？

　　俄罗斯油气家底之谜

　　“在俄罗斯，真实的石油储量是一个属于国家机密级的问题。”27日，中国石油集团公司规划总院岳小文说。

　　俄罗斯政府内部对此也说法不一。根据俄罗斯《2020年前能源发展战略》预测，俄罗斯的石油资源量为440亿吨；而俄罗斯审计署的一份报告对俄罗斯石油储量的评估为250亿吨；俄罗斯自然资源部提供的数据则显示该国油储190亿吨。

　　备受中国关注的“泰纳线”一期工程，源起乌拉尔山脉以东的东西伯利亚地区的伊尔库茨克州泰舍特。此后经乌斯季库特区、卡扎勤市、阿穆尔州的腾达市到斯科沃罗季诺。在这里，将有可能建设一条通向中国大庆的支线管道———也就是实质上中俄两国谈了12年的“中俄输油管线”。

　　28日，中国社科院一位研究俄罗斯问题的专家称，与富饶的西西伯利亚大油田不同，作为“泰纳线”起点的东西伯利亚地区，其丰富油气资源目前更多的还只是停留在纸面上。“为了解这个地区的相对准确一点的油气储量，我们投入了大量的人力并做了大量的工作。但一直没有一个相对可靠的数据。”这位人士介绍说。

　　拒绝出让上游权益

　　28日,“泰纳线”一期工程开工。“这次的资金来源完全是用俄罗斯自己的。而管线建设和油源开发都是独立的。”有关专家说。

　　“这实质上表明俄罗斯政府的一种战略：他们要在油气资源控制上完全独立、自主。所以这条管线在俄罗斯那里一直是叫‘太平洋管道’。因为他们的目的是要满足整个亚太地区的市场。包括中、美、日、韩以及其他一些国家。”这位专家介绍。据《上海证券报》