金陵晚报报道一架亚美尼亚客机莫斯科时间3日凌晨在俄罗斯黑海沿岸坠毁，机上113人全部遇难。根据俄罗斯紧急情况部提供的名单，在失事客机上没有中国公民。有关部门认为，恶劣天气可能是造成飞机失事的主要原因。目前对飞机黑匣子和死难者遗骸的搜索工作仍在继续，但冰冷深海和持续暴雨给救援人员行动造成巨大困难。俄罗斯和亚美尼亚政府宣布5日为全国哀悼日。

　　现场：

　　海面漂着空救生衣

　　失事飞机型号为空中客车A320，属于亚美尼亚ARMAVIA航空公司。飞机从亚美尼亚首都埃里温起飞，预计飞往俄罗斯黑海度假胜地索契。飞机上共有105名乘客和8名机组人员，其中有6名儿童。根据俄罗斯新闻社的消息，飞机在莫斯科时间凌晨2时15分与索契机场控制塔台失去联系，凌晨4时零5分，搜救人员在距离岸边6公里远的海面上发现了飞机残骸、行李箱、尸体碎片和大片的油污。另外还有漂浮的空救生衣，这表明飞机失事时乘客没有时间作好准备。俄新社援引俄罗斯南部克拉斯诺达尔边疆区检察官的话说，“飞机从30米到40米的空中坠入大海”，当时飞机报告机场塔台准备降落，但地面指挥人员建议飞机返回埃里温，因为索契机场天气太过恶劣。不过，后来机场又开出两条跑道供飞机降落，它们当时的能见度分别为100米和360米。“能见度很差，但在这种能见度下，有可能降落，”检察官办公室的代表说。但俄罗斯紧急情况部的相关负责人则称，根据现场发现的种种迹象分析，“空客A320”是在黑海上空约600米突然失控，笔直地狠拍在海面上，巨大的冲击力造成整架客机解体成碎片，残骸飞散到很大的范围内，相对完整的机身部分则沉入300米深的海底。

　　绕第2圈时“消失”

　　来自亚美尼亚的说法略有不同。该国民航部门主管加扬·达夫强说：“我们知道的唯一一件事就是，当机组要求允许降落时，索契空中管理员回应说，天气恶劣无法降落。与机组人员的联系在飞机距离机场600米远的时候失去，当时飞机正在绕第2圈。”ARMAVIA航空公司发言人也提到了那致命的第2圈。发言人说，机组人员得知无法降落后，决定飞往临近的格鲁吉亚首都第比利斯。随后，索契空中管制人员又说天气有所好转，但当飞机靠近索契的时候，天气条件还是不行，在第一次尝试失败后，飞行员显然决定绕一圈，再次降落，“这时它从机场雷达屏幕上消失了”。

　　飞机撞海立即解体

　　另据俄罗斯紧急情况部地区负责人谢尔盖·库比诺夫称，飞机以60度的陡峭角度坠向黑海海面，与海水发生了猛烈的相撞，巨大的冲击力导致飞机立即解体。据俄罗斯空管部门官员称，飞机坠毁前没有发出任何紧急求救信号。据飞机失事地区居民称，当天凌晨他们既没有听到爆炸声，也没有看见空中有火光。

　　反应：家属当场精神崩溃

　　飞机失事的消息传出后，埃里温和索契机场陷入一片悲伤。古尔根·塞罗伯安3日在埃里温机场与遇难者亲属们一起抽泣，他们准备搭乘包机前往索契。塞罗伯安23岁的未婚妻卢塞尼·格沃尔基扬是那趟失事航班上的空姐。萨姆韦尔·奥加涅相说，他23岁的儿子和朋友都在飞机上，他们原准备去索契度假。悲伤的父亲一遍又一遍地念叨一句话：“他们为什么去那里呢？”索契机场，等候接机的大约100人彻夜守候在候机大厅中，都在哭泣，他们大多是亚美尼亚人。女人们把手帕塞在嘴里，努力不让自己哭出声来，男人们沉默地坐着，双手搅在一起。一名男子精神陷入崩溃，被救护车送往医院。22岁的阿拉姆·萨加西安说，他的两位叔叔都在那架不幸的飞机上，他们原准备到索契来休假一周。“我爱他们，这像一场梦，”他边说边摇头。亚美尼亚总统罗伯特·科恰良3日早晨向遇难人员的家属和朋友致以哀悼，并说“我保证那些死难者家属将得到必要帮助，官方将尽一切努力找到造成事故的原因”。

　　胡锦涛主席致慰问电

　　中国国家主席胡锦涛3日致电亚美尼亚共和国总统科恰良，就亚美尼亚一架客机在黑海上空不幸失事，机上人员全部遇难，向科恰良总统及遇难者亲属表示诚挚慰问。

　　5日定为空难志哀日

　　俄罗斯总统新闻局3日透露，亚美尼亚一架A－320客机当天在俄境内黑海海域坠毁后，俄总统普京与亚美尼亚总统科恰良进行了电话交谈，双方决定将5日定为两国志哀日。普京与科恰良认为，这起空难是俄罗斯和亚美尼亚两国人民经历的共同悲剧，他们对飞机失事遇难者家属表示深切慰问。双方表示，两国有关部门将尽一切努力将事故原因调查清楚。

　　搜救：

　　水下机器人打捞黑匣子

　　尽管总统发话，但专家认为，要找到事故发生原因可能相当困难，因为必须要找到失事飞机上的黑匣子，并将其破译。目前1架Be－200型水上飞机已在现场工作，俄方说如有必要，另外两架Be－200型水上飞机也将加入，现场还有25艘俄罗斯船只和潜水员，甚至还有专门负责打捞黑匣子的水下机器人。美联社报道说，飞机撞击到水面后解体，乘客的私人物品和飞机残骸散落到坠机地点1．5公里远的地方。机身的一部分已找到，躺在400米深的水下，而黑匣子是否在上面还不知道。俄罗斯民航部门官员鲁道夫·特穆拉佐夫说，飞机有些部分可能沉到了2000米深的海底，“如果黑匣子不在飞机残骸中，而在海底，那将不可能发现它们”。另外，由于失事海域正在下暴雨，风高浪大，因此救援行动受到极大的影响。目前，搜救人员和搜救船只已经打捞出了40多具遇难者的尸体，其中第一具打捞出海的是一名女性乘客。

　　失事客机上无中国公民

　　空难发生后，ARMAVIA航空公司反应迟缓，从该公司的官方网站上看不到任何空难的消息，更别提遇难者的身份了。直到3日上午，才有人组织遇难者的家属在首都埃里温集合，乘包机赶往索契。根据航空公司提供的名单，遇难人员中除了26名俄罗斯人、1名乌克兰人和1名格鲁吉亚人之外，全部是亚美尼亚公民，包括ARMAVIA航空公司副总经理。根据俄罗斯紧急情况部提供的名单，在失事的亚美尼亚航空公司A－320客机上没有中国公民。

　　调查：排除恐怖袭击可能

　　目前，对于失事原因的判断还属于猜测阶段。亚美尼亚和俄罗斯方面都认为，没有迹象表明失事由恐怖袭击造成。俄罗斯副总检察长舍佩尔称，调查人员没有找到证据表明3日凌晨在黑海坠毁的亚美尼亚客机是因恐怖袭击所致。国际文传通讯社援引舍佩尔的话说，“在现阶段，我们没有任何信息表明飞机遭到了恐怖袭击”。俄方还说，原因可能有很多种，包括天气、飞机维护和驾驶技术。另有报道称，飞行员是个新手。但亚美尼亚倾向于天气原因，航空公司说驾驶员经验丰富，飞机去年刚在法国做了检修。据悉，出事的客机建造于1995年，机龄迄今已经有十多年。ARMAVIA航空公司、亚美尼亚和法国民航部门调查人员3日已飞往索契。

　　亚成立专门委员会

　　亚美尼亚民航总局3日表示，亚美尼亚已成立专门委员会，这个委员会将与俄方联合调查A－320客机坠毁原因。亚美尼亚民航总局发言人加亚涅·姆纳扎卡年表示，亚美尼亚民航总局局长已下令成立由9名导航与航空安全专家组成的专门委员会，负责调查此次坠机事件。另据报道，俄罗斯总检察院已开始对A－320客机坠毁事件展开调查。俄罗斯总检察院发言人3日表示，俄总检察院已将这起空难作为违反飞行安全条例事故进行立案调查。俄罗斯副总检察长尼古拉·舍佩尔已紧急飞往出事地点，并将负责空难的初步调查工作。此外，克拉斯诺达尔边疆区总检察长谢尔盖·叶列明也已抵达出事现场。

　　客机坠毁四大可能原因

　　这起空难发生的可能原因是什么呢？俄罗斯和亚美尼亚的媒体提出了四大可能：首先，天气恶劣是这起空难最可能的原因。事发当时，索契当地的天气相当恶劣，暴雨加上能见度低非常有可能是空难的直接原因。其次，空中交通管制中心指挥有误。从现在掌握的情况来看，索契的空中交通管制中心先后数次变化航班是否可以安全降落的指令。比如说刚开始的时候空中交管员允许航班降落，但后来又改口说不允许。等航班飞行员准备返航的时候，空中交管员又表示可以让航班降落。在短短数分钟时间内如此之变化很容易导致航班飞行员执行困惑。第三，飞行员操作失误。从目前掌握的情况来看，失事的客机性能良好，而客机拍到海面的角度相当不对。最重要的是，打捞出水的遇难乘客无一身穿救生衣，这说明灾难发生时，大家根本没有足够的时间做出任何的反应，而这极可能是飞行员操作失误所致。不过，航空公司方面则表示，飞行员非常有经验，不应该会有人员方面的原因。第四，飞机老化的可能性不能完全排除。ARMAVIA航空公司官员表示，失事的客机尽管还没有到服役的最高年限，并且技术性能完好，但年头也不小了，因此这个可能性不能完全排除。

　　去年以来重大空难事故

　　2005年2月3日，阿富汗一架波音737客机在阿境内坠毁，机上104人全部遇难。2005年7月16日，赤道几内亚一架安－24客机从首都马拉博起飞后不久坠毁，机上60人全部丧生。2005年7月30日，苏丹第一副总统兼南方政府主席加朗乘坐的直升机在从乌干达返回苏丹的途中失事，加朗及6名随行人员、7名机组人员全部遇难。2005年8月14日，塞浦路斯“赫利俄斯航空公司”一架波音737客机在希腊历史名城马拉松附近坠毁，机上115名乘客和6名机组人员全部遇难。2005年8月16日，一架哥伦比亚客机在委内瑞拉西部偏远地区坠毁，机上152名乘客和6名机组人员全部遇难。2005年9月5日，印度尼西亚一架波音737客机在印尼苏门答腊岛棉兰市起飞几分钟后坠落在一个人口稠密的居民区，造成机上103人和地面47人丧生。2005年10月22日，尼日利亚一架民航客机从拉各斯起飞后不久坠毁，机上117名乘客和机组人员全部遇难。2005年12月6日，伊朗一架C－130军用运输机从德黑兰城西的梅赫拉巴德国际机场起飞后不久发生机械故障，撞上机场附近一幢住宅楼并坠毁，造成机上和地面108人死亡，90人受伤。2005年12月10日，尼日利亚索索利索航空公司一架麦道DC－10客机准备在尼南部油城哈科特港着陆时坠毁，机上110人中有106人死亡，4人生还。2006年1月19日，斯洛伐克一架安－24型军用运输机在运送斯驻科索沃维和部队军人回国途中，在匈牙利境内距斯洛伐克边境不远处坠毁，机上42人死亡，仅一人生还。