本报讯 （记者　唐凯）昨日，除了豪华车销售火爆外，经济型轿车同样受热捧。在南滨路试驾现场，出现了千人排队试驾的火爆场面。

　　中国汽车协会首席分析师贾新光认为，作为全国汽车消费市场的二线地区，重庆的私车消费存在巨大的市场空间，未来两年，重庆私车消费将迎来高峰期。

　　经济型轿车受热捧

　　昨日，国际会展中心整个展场仍是人山人海。在长安福特、力帆、菲亚特、吉利等多家车商的展台前，嘉年华、力帆520、派力奥、自由舰等经济型轿车尤其受到市民的热捧，现场经常出现1位销售人员同时向两三位客户同时解释的情景。

　　同时，从大会组委会安排的南滨路的试驾现场传来消息，现场经济型轿车的销售效果也十分理想。据组会现场负责人介绍，昨日冒雨上南滨路驾车的市民至少超过了1000人，由于人数太多，市民不得不撑伞排队等候。

　　试乘试驾现场的销售情况也十分火爆，菲亚特系列的各款经济型轿车昨日一天又售出了15辆左右。

　　我市私车经济车不足三成

　　贾新光认为，重庆作为全国汽车市场的二线城市，从2005年的统计数据显示，私车的消费还没有真正启动起来，作为私家车消费主力的经济型轿车只占重庆整个汽车销量的26％，而相对北京、上海、广州等沿海一线城市经济型轿车50％的占比，重庆的经济型轿车消费市场仍有巨大的空间，我市的经济型轿车消费市场并没有完全启动。