本报记者 张育新 文/摄

　　在俄罗斯远东地区的2万中国人中，有1.2万人持的是劳务签证。春天，他们像候鸟一样飞过去，在中国老板的工厂、公司打工。秋天，伴着飘零的落叶，他们回到自己的祖国。在俄罗斯的日子，基本被辛勤工作占满，他们甚至无暇留意海参崴春天的样子。

　　小鞋匠的家庭账单

　　马马虎虎的“高薪”

　　在海参崴谋生的中国人并不都是腰缠万贯的商人，更多的是为了改变生活境遇靠手艺谋生的打工者。他们靠劳动赚取血汗钱。俄罗斯青年巴沙对记者说：这些中国人干最苦的活，赚很少的钱。

　　在海参崴胜利广场台阶下面的背风处，记者邂逅了小鞋匠王晓东。王晓东老家在绥化市，几年前全家迁居绥芬河，他与妻子一起到俄罗斯摆地摊修鞋。王晓东说，一般修鞋摊一天能收入二三百元人民币，地点好的摊儿一天就是一张“老美”（100美元）。他和妻子的两个摊地点都不是很好，加起来一天能保证三四百元人民币的样子。

　　像很多在这里谋生的中国人一样，王晓东也没有合法的工作签证。碰上俄罗斯警察盘查，他们就拿出二三百卢布意思意思，多数时候能顺利过关。王晓东说，不能把护照带在身上，否则会在警察局留下不良记录，如果有两次不良记录，就会成为不受欢迎的人，以后进不了俄罗斯了。在同一个地点掌鞋，警察也不好总“骚扰”他们，所以他们轻易不换地方。据王晓东介绍，在海参崴掌鞋的中国人有五六百人，基本上把这个行业垄断了。俄罗斯人掌鞋比较笨，时间也长，竞争不过中国人。说这话时，小鞋匠满脸得意。

　　我们对小鞋匠说，你现在的收入在国内可以称为高薪了。小鞋匠说也就是马马虎虎。他给我们算了一笔账：他和妻子与另一对修鞋的夫妻合租一套房子，每家月租金近2000元人民币；在俄罗斯，没有手机不行，可手机又算是奢侈品，每月最少400元人民币的费用；俄罗斯的蔬菜都是中国的，省着吃一个人一天也得50元饭钱；再除去意外“孝敬”给警察的等等，一个月下来剩三四千元人民币就不错了。

　　对于修鞋生活，王晓东感到满足，这个收入比在国内时还是强多了。他的孩子在绥芬河上学，他打算多挣点钱，让孩子多受教育。

　　手拎大铲的候鸟族

　　干活快被疑质量差

　　我们住的海参崴宾馆对面有一栋在建的十几层大楼，据说已经建了6年。这在中国是不可思议的。工期长也是海参崴房地产价格昂贵的原因之一。

　　在俄罗斯的中国人之间流传着一个笑话：一个俄罗斯工地，一罐和好的水泥沙浆正被吊上楼板，下班铃响了，操作工停住吊车，下去吃饭。下午，水泥已经凝固，只好用打锤砸出来。好不容易砸妥又装上一罐，不料运到中途又下班了。第二天，只好连水泥罐一起扔掉。

　　中国人嘲笑俄罗斯工人的效率，俄罗斯人也怀疑中国人的质量。

　　在胜利广场附近的海滨，我们见到一支正在给花坛贴瓷砖的中国工程队。经理是湖北孝感人小迟，本来他在哈巴罗夫斯克有个工程，只因这里为庆典修筑的花坛难以完工，他就带着十几个工人过来救急。小迟说，海滨这几个花坛，俄罗斯人规划的工期是两个月。小迟经过简单的计算，认为8天就可以完成。小迟的效率让海参崴城管部门非常怀疑，开工第二天，几个“城管”拿着铁锤、钎子，这里敲敲，那里撬撬，检查了好半天才满意地点头。

　　32岁的小迟已在俄罗斯经营6年，铺起了“人脉”。俄罗斯缺少劳动力，每年都有人帮他联系工程。他手下的工程队里，许多人是他的同乡，还有人来自黑龙江省巴彦县。小迟说，尽管中国工人的技术远远好于海参崴当地人，但是装修死角的地方他们决不交给中国人，仍沿用自己的过时技术。这一方面缘于固执，还有就是对中国工人干活的质量表示怀疑。

　　据介绍，建筑行业的中国工人月工资在3000元人民币左右，每年4月中旬过境，10月份回国，是真正的候鸟生活。

　　卖菜老汤的生意经

　　做这行，人要适应果菜的需要

　　每天6时30分（中国时间3时30分）天刚放亮，海参崴雪街13号都会人头攒动。小商贩到这里批发果菜，然后到市场上零售。零售商90%以上是俄罗斯人，也有一小部分中国人参与其中。雪街13号的市场是海参崴四大果菜批发市场之一，主要由中国人经营。

　　我们到雪街13号采访的时候，正赶上海参崴第一场春雨，地面上有些泥泞。批发果菜的小贩已经离去，市场里显得很空落。所谓的市场，其实就是相对的两排库房，成集装箱的果菜入境后，就隐匿在库房之中。有人打比方说，如果中俄间的远东地区海关关闭半个月，俄罗斯人将不知道怎么生活。这话或许有些夸张，然而果菜市场基本由中国人支撑也是一个不争的事实。

　　我们选择就近的一个库门，认识了守在菜摊旁的老汤。老汤名叫汤玉胜，是鸡西人，已经在海参崴经营果菜生意5年了。老汤说，到这边经营果菜也是生活逼的。开始一句俄语都不会，只好边干边学，现在已经可以应付眼前的生意了。老汤告诉我们，两头都有代理公司，他只负责市场批发。公司在牡丹江抓货，一周能过来两个集装箱。每集装箱果菜关税20万卢布，相当于1公斤果菜的关税2元人民币左右。去掉流失水分的分量，利润已经很少了。说起国内的蔬菜生产，老汤还是有一些自豪，认为无人可比。比如，海参崴市场上曾出现了土耳其柿子，这种柿子皮厚、耐储，俄罗斯人很欢迎。此后不久，中国的寿光就培育成功类似品种。劳动力廉价、运输途短、质地相似，很快就取代了土耳其柿子。与老汤同一库房的小杨是另一种经营方式，在有了一定的积累之后，小杨开始从圣彼得堡批发美国橙子等高档水果到当地销售，据说价格高，利润也大。

　　库房里比较阴冷，老汤说冬季只有2℃，适合果菜的储存。“人在这种温度下是不是太冷了？”老汤说，人只能适应果菜的需要。他挪开大腿，让记者看桌子下面，原来那里吹着一个暖风。在寒冷的冬季，靠这个小暖风取暖只能是略胜于无。老汤他们无论如何搞不明白，拥有广阔土地的俄罗斯远东地区，却要靠中国的菜篮子吃菜。这大概就是民族特性的不同吧！中国人的吃苦耐劳是有目共睹的。

　　修车工的异国生活

　　为将来甘心他乡吃苦

　　在俄罗斯，实行右侧通行的交通规则，可是大街上跑着的车多数是右舵把的，害得我们不得不在车流中上下车。当地中国人告诉我们，俄罗斯是日本的垃圾汽车市场。许多在日本发生过车祸的车辆被运到海参崴，经过修配厂的修补，卖给俄罗斯人重新上道。中国人李春凤经营着海参崴最大的汽车修理厂。他那占地750平方米的修车厂可以同时修理50辆汽车。李春凤说，每年的4月到11月，修车生意根本忙不过来。整船的旧车停进库里，然后俄罗斯车主就天天催货，很多当地人开的汽车都在这里重新整装。

　　在李春凤的修车厂，记者见到24岁的小伙子刘真涛。小刘老家在铁力市，20岁开始学习刮腻子、喷漆，曾经在哈尔滨会展中心附近的修配厂干过，那时候月收入2000元左右。经过朋友的介绍，小刘到了李春凤的修车厂。小刘说，护照是老板给办的，伙食统一安排，住的地方也是老板租的，除了干活吃饭，他们没有太多的想法。他们从老板手里买修车的原料，然后按35%提成，一般情况下每月纯收入6000元左右，老板根据他们的需要，把工资打到他们提供的国内账户上。来自哈尔滨市南岗区的小伙子梁金龙已经在海参崴工作3年。记者询问小梁，想不想找个俄罗斯姑娘成家？小伙子沉吟一下认真回答：俄罗斯姑娘太开放，再说语言也不通，我们很难融入俄罗斯社会。这些勤恳的小伙子，除了与来修车的俄罗斯人打交道外，很少有机会接触俄罗斯社会。他们就是在这简单的接触中，学会了一些俄语，可以用俄语洽谈业务，也对俄罗斯有了简单的认识。

　　李春凤告诉记者，在海参崴有来自黑龙江省以及河南、河北、江苏等地的1000多个修车工，分别在60多家汽车修理厂工作。他们的生活比较单调，赚钱是第一目的。与俄罗斯人的观念不同，这些小伙子不太在意目前是否舒适，他们是在计划着明天和将来。

　　走近好望角1号

　　感受“候鸟”的警惕

　　好望角1号是一个好听的名字。这里原来是俄罗斯海军宿舍，被一个中国人承包后，租给来俄打工的中国人，成了当地的几个华人聚居区之一。由于语言不通，加上文化的差异，生活在这里的中国人很难融入俄罗斯社会。

　　俄罗斯时间17时左右，打工的中国人开始陆续下班，回到他们生活的地方。我们提前一个小时，在向导的带领下寻找好望角。一路上是与这个美丽的名字毫不相称的破碎路面，俄罗斯司机忍不住低声嘟囔，我们听不懂他的抱怨，但可以感受到他的坏情绪。

　　好望角1号两面环海，海滨有一些俄罗斯家庭在烧烤度假。好望角1号楼外没有中国人的身影，我们询问几个“黄面孔”，却得知他们都是朝鲜人。将近18时，陆续有几台面包车开回来，车上下来的才是中国人，中国人比其他国家来的打工者收工更晚。没有人愿意跟我们交谈，所有人都投来警惕的目光。这些来自中国的“候鸟”，似乎随时准备惊悸着飞走。见我们拿起相机拍照，他们迅速走进楼洞，淹没在好望角深处。

　　与好望角里躲躲闪闪的中国人不同，在我们居住的宾馆，有几个忙忙活活的中国人很是主动，看到有中国人住宿在这里，马上递上卡片，表示可以帮助介绍俄罗斯妓女。在这个国家，色情业是合法的。向导提醒我们，少与这些人搭讪，如果与他们换卢布，很可能遭到警察拘问；如果通过他们进行色情交易，很可能遭到敲诈或抢劫。他们是受俄罗斯人雇用、专门宰中国游客的“伙计”。这些看起来好象已经融入俄罗斯社会的黄色面孔，维系着一种无赖式生存。这样的生存方式，破坏了中国人的形象。

　　－－稿件来自《新晚报》