中安在线5月24日讯　根据“十一五”规划，皖江将成为真正的水上“高速公路”。

　　据了解，根据“十一五”规划，安庆以下皖江航道水深将达到6米，5千吨至1万吨级海轮将畅通无阻，皖江将成为真正的水上“高速公路”。目前安庆市在进一步推进现有码头技术改造和配套建设，不断提高港口吞吐能力与装卸效率的同时，将加大岸线利用力度，重点突出港口建设，优化提升泊位能力，加快调整五里庙港区现有布局，新建改建5千吨级集装箱泊位4个，使之成为以吞吐外贸、集装箱为主的专业性港区，年综合吞吐能力50万TEU(标准箱)；抓好马窝散货物流基地一期工程和长风综合物流基地起步工程项目建设；扩建枞阳山港区二期工程，建设宿松套口和望江华阳港区5千吨级通用码头。

　　安庆市素有“千年渡口百年港”之称，主城滨江，拥有247公里、占皖江左岸水道60%以上的岸线资源。我市通过政策引导和扶持，鼓励民间资本参与水运建设，在长江及其支流已形成煤炭、石油、矿石、水泥、集装箱等专业化运输系统。目前，我市已有各类船舶两千多艘航行在长江、内河湖泊及近海上，总运力超过20万吨。低成本、低耗能的水运业焕发生机，我市长江水运又呈现出如火如荼的发展态势。