先是起薄雾，然后越来越浓，再混上焚烧油菜秆所产生的烟，酿成了高速公路上一幕幕令人心痛的惨剧。
昨天凌晨两点起，宁（南京）合（合肥）高速公路发生严重烟雾现象，导致南京至合肥方向全椒路段，接连发生20余起追尾事故。截至记者发稿之时，至少造成9人死亡，30余人受伤。
【现场】汽油味血腥味让人窒息
昨天中午，记者赶往位于宁合高速全椒段事故现场时，只见宁合高速入口处不远的收费站电子牌提示：前面发生特大交通事故，车辆请缓慢行驶。 等候通过的车辆已经排起长龙，从发生事故地段算起约5公里长。因为车辆一时无法通过，很多司机和乘客纷纷下车，在路边的树荫下休息。
从宁合高速南京至合肥方向80公里处开始，将近5公里路段地上全是破碎的玻璃和一些散落的车辆零部件，30多辆车发生追尾事故，其中有4辆大客车车头严重变形，6辆货车驾驶室已经完全被撞变形，两辆黑色小轿车被挤压得完全成了一堆废铁。还有一辆大货车冲破隔离带钢板，栽倒在路基旁的水沟里。
在这约5公里范围内，汽油泄漏的痕迹和殷红血迹随处可见，难闻的汽油味和血腥味道弥漫在空气中，让人感觉窒息。
【讲述】眼看着后面车子撞上来
昨天下午4点左右，武汉的王先生在事故路段焦急地等待着，希望自己的车能尽快被拉走维修。记者看到，王先生的大巴还算是发生事故车辆中比较幸运的一辆，因为他的车只是尾部和头部被撞变形了一点，稍微维修一下就可以正常行驶了。
王先生说：“当时是凌晨4点左右，我开车到这个路段时，发现前面烟雾比较大，就开得比较慢，突然听见前面砰的一声巨响传来，我就知道肯定是发生事故了，立即将车往停车道上猛地打一把方向盘，前面几辆发生追尾的车子离我只有10米。这时，后面的车辆又向我直追上来，我只好向右猛打了一把方向盘，并立即急刹车，结果还是撞到了斜停在前面的一辆货车。还没等我反应过来，后面有一辆货车就撞了上来，车速较快，司机刹车已来不及。我眼巴巴地看着它冲上来，却无计可施。只听见砰的一声从车后面传来，感觉一股巨大的冲力在推车，自己好像被撞得要跳起来。然后我赶紧往后面跑，一方面是避免车继续前撞，驾驶室变形受伤，另一方面是跑去后面救乘客。由于我刹车及时，只是驾驶室被撞变形了一点，但由于车尾被后面的车子撞了，后排的几名乘客受了点伤。”
王先生介绍，当时车内乘客正在睡觉，后排的乘客没有大碍，只是手脚和鼻子等碰伤，“幸亏我往右猛打了一把方向盘，不然后面几排的乘客更不堪设想”。
下车察看情况躲过一劫
江苏淮安的苏先生亲身经历了此次事故，但他逃过了一劫。他开的小型货车发生事故时，他刚好在下车查看情况。事故虽然已经过去了6个多小时，苏先生仍然坐在路边发抖。
苏先生说：“当时我发现有团雾飘在前面公路上，就立即减慢车速，随后不久，前面就发生事故，我立即打开了紧急停车灯，并把车停了下来。我等了5分钟左右，见前面的车还是没有动静，就下车察看情况。我走到紧急停车道上时，哐啷一声巨响从身后传来，我回头一看，我的车被一辆大货车撞出了几米远，车头猛地撞上了前面停着的货车，驾驶室被撞得垮塌了大半。”
等车子一停稳，苏先生就飞奔向驾驶室，因为他的车主还在副驾驶座上。不幸的是，“车主已被挤压得不成人形了”。
【分析】
烟雾是罪魁祸首
宁合高速公路管理局全椒管理处一工作人员介绍，昨天凌晨2时起，宁合高速路段出现薄雾，能见度较低。因为该路段以前曾经因为大雾封锁，发生过特大交通事故，所以管理处立即派工作人员向过往车辆散发提醒卡，提示前面雾浓，车辆缓行。凌晨4点左右，雾较浓的全椒路段发生首起追尾事故。在接下来的两个小时内，公路上出现团雾现象，到凌晨6点左右，由于附近农田老百姓焚烧油菜秆，烟雾混合，高速公路能见度更低了，追尾事故就接连发生，到早上8点左右，相继发生30多辆车追尾事故。
记者从安徽省公安厅获悉，截至昨天下午6点，该路段多起追尾事故至少造成9人死亡，30余人受伤。事故发生后，安徽省公安厅领导紧急赶赴现场，指挥救援工作。伤员已经送到安徽全椒县人民医院和中医院救治。路政、公安部门正在清理事故现场。估计昨晚8时左右恢复通车。
快报记者李绍富/文
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