本报讯(记者朱丰俊　通讯员林清吴楚楚　杨向东)由于经京珠高速进入我省的货车九成超限超载，每年都给国家造成上亿元的经济损失。昨日，韶关市梅花治理车辆超限超载检测站正式启用，直接保护京珠高速粤境段以及省道坪乳线公路基础设施。

　　每日涌入4590辆超限超载车

　　据介绍，每日通过京珠高速公路进入我省车辆约有6000辆，其中85％为货车，在这些货车中，90％为超限超载车辆，总数约为4590辆。大量超限超载车辆的涌入，被人们称作“公路火车”，使得按原设计10年才需大修的京珠高速公路，现在仅开通两年就多处路段需要中修大修，每年给国家造成上亿元的经济损失。

　　另外，据韶关市公安交警支队统计，京珠高速公路粤北发生的交通事故每年造成300多人死亡，其中95％是由超限超载车辆引起的。

　　首日检测即有货车超载50吨

　　记者了解到，韶关市梅花治理车辆超限超载检测站，由高速公路K18治超点(位于京珠北高速公路)及省道坪乳线K17治超点(位于107国道粤湘交界处)两个相对独立的执法区域组成。检测站占地5.4万平方米，投入近4000万元建设场地、检测设备、执法设备。韶关市治超办从交通、公安、公路部门抽调执法人员160多人进驻执法。

　　昨日，执法人员现场连续检测的10台车辆都是超限超载。其中一辆赣G56984的大货车，限重55吨，超了50.58吨，执法人员对其超限货物进行了强制卸载转运处理。

　　治超检测站将全省推广

　　省交通厅副厅长曾兆庚表示，今后我省将陆续在全省出省高速公路及国省道上进出口设立治超检测站，从源头上扼制超限超载车辆。

　　记者从省交通厅获悉，自2004年6月20日开始至今年5月，全省交通部门共投入执法人员23万多人次，公安部门共投入执法人员近6万人次，共检查货运车辆近30万辆，查处超限超载车辆51198辆，卸载33844辆，卸货355956吨。