每天傍晚6时起，在京沈高速路宝坻路段，有多达70吨以上的猪肉运进北京。记者发现，进京猪肉中九成多出自当地的私屠滥宰点，并且通过非法得到的检疫证明进入北京各大农副产品批发市场进行销售。

　　这种生猪的屠宰者在屠宰过程中采取了各种非法的屠宰手段，各种手续、证照存在伪造、假冒的问题，成为了不折不扣的“黑”肉。

　　宝坻“黑”肉·报料

　　宝坻猪肉手工宰

　　王先生的老家在天津市宝坻区，他的弟弟每天驾车由宝坻向北京各大农副产品批发市场运送猪肉，他所运送的猪肉，全部来自当地的私屠滥宰点，没有正规屠宰场宰杀的猪。

　　根据线索，记者先后在北京旧宫、大洋路、徐庄等地的批发市场外，找到了来自宝坻的肉贩子，他们公开承认，所售猪肉出自手工屠宰，并以低廉的价格批发给北京的肉贩子(见附表一)。

　　记者了解到，宝坻区正规屠宰场的屠宰方式均为流水线宰杀。

　　宝坻“黑”肉·暗访一

　　猪叫声频频传出

　　5月30日，记者以肉贩子的身份，在一名当地猪肉贩子的指引下，来到宝坻高家庄镇和史各庄乡，发现这里私屠滥宰点非常密集。

　　当天下午2时以后，记者听到很多院子里都有猪叫声。知情人告诉记者，这是私屠滥宰点将要宰猪的信号。记者发现，仅在高家庄镇的前西苑村、后西苑村，史各庄乡西李庄村等地，有猪叫传出的院子就有30多处。

　　高家庄镇后西苑村的村民表示，村里有五六家私屠滥宰户，每天宰猪上百头，宰杀后的猪肉大部分是运往北京销售的。

　　在史各庄乡西李村，一名村干部告诉记者，他们村有三四家私屠滥宰户。

　　宝坻“黑”肉·暗访二

　　一头猪灌水10公斤

　　在高家庄镇前西苑村一个私屠滥宰点，记者看到在一间充满血腥味、非常潮湿屋子里，到处都是油腻腻的柱子、护栏。一个穿着雨靴的人，正向一头被铁钩钩住嘴巴的猪的嘴里插一根拇指粗的胶皮管子，管子的另一头是一个用作漏斗的去底可乐瓶。

　　管子插好后，那人开始用一个塑料桶向猪嘴里灌水，直到灌得猪嘴里向外流水，才拔出管子。

　　记者问他：“一头猪能灌多少水？”此人说：“最少20斤！”

　　此人告诉记者，在灌水时猪会很痛苦地挣扎，所以用铁钩将它的嘴钩住，让它老老实实喝水。

　　在该村另一个私屠滥宰点，给猪灌水的小伙子举着手里的塑料桶告诉记者，一个塑料桶可以装2.5公斤清水，老板要求他每头猪最少要灌进4桶水。

　　小伙子告诉记者，他干这个时间不长，前些日子就不打算再干了。“干这个有些缺德，对不起那些买肉的人。”小伙子说。

　　记者从一名屠宰者处了解到，灌水肉与注水肉是有区别的(见附表三)。屠宰者表示，一头私屠滥宰的猪可以灌10公斤的水，按最便宜的批发价计算，10公斤水就可以卖70多块钱。

　　附表一：宝坻“黑”肉批发零售价

　　附表二：每天进京“黑”肉量

　　批发给北京肉贩子的价格

　　6.6元—7.5元

　　厢式运肉车的载重量约4吨(按平均每车运3吨猪肉计算)30×3=90(吨)

　　“宝迪”屠宰的生猪进京数量(按5吨计算)

　　90-5=85(吨)

　　(由于车型不同，按70吨保守计算)一般一头猪宰杀后重量约为0.1吨70÷0.1=700(头)

　　肉贩子卖的零售价13元—15元

　　宝坻“黑”肉·假证

　　进京拿各地证明

　　据知情人士透露，宝坻私屠滥宰的猪肉之所以能顺利进京，是因为私屠滥宰户的手里拿着各种来路不清的检疫合格证明。

　　在京沈高速香河收费站的动物检疫站，记者遇到一辆宝坻向北京送肉的车，司机正在办理检疫手续，他拿的是唐山动物检疫部门出具的检疫合格证明。

　　记者问：“你的猪在哪里宰杀的，检疫合格证明是谁开的？”

　　此人并未作答，并马上开车离去。

　　在这里，记者还遇到一辆向北京送肉的宝坻车，拿的却是唐山市的检疫合格证明。

　　据知情人透露，经常有人在宝坻私下出售各地的检疫合格证明。私下出售的检疫合格证明每张30元。

　　宝坻“黑”肉·明察

　　正规屠宰生意惨

　　据记者了解，宝坻区共有3家正规合法的屠宰场，由于当地私屠滥宰的情况非常猖獗，3个正规屠宰场处于半歇业的状态。

　　一家正规屠宰场的负责人告诉记者，他们屠宰的成本高于私屠滥宰的成本，造成肉价高，无法与私屠滥宰的猪肉竞争。他们现在每天只屠宰四五十头猪。

　　该负责人向记者介绍，他们屠宰的猪是严格按屠宰工艺要求，上流水线，器械屠宰，有活体检疫和胴体(肉体)检疫，确保消费者食用安全。

　　该负责人告诉记者，目前他们送到市场批发的猪肉，价格1公斤为8.5元—9元，高出私屠滥宰猪肉1.5元以上，那些从事零售的小贩根本不买他们的肉。

　　该负责人表示，有的私屠滥宰户，规模很大，每天宰上百头猪，生意比正规屠宰场还红火。

　　“这些屠宰户一旦得知我们对记者说了他们私屠滥宰的事，一定会找上门来，跟我们闹事的。”该负责人无奈地说。

　　宝坻“黑”肉·目击

　　每天700头进京

　　据了解，宝坻的3家正规屠宰场中只有一家叫作“宝迪”的屠宰场屠宰的生猪，在检疫合格后可以进入北京市场。

　　记者了解到，“宝迪”每天进京的猪肉不超过5吨。

　　5月29日、5月30日，记者在京沈高速路宝坻收费口发现，每晚7时至12时，都有30多辆运送猪肉的厢式货车驶向北京。知情人透露，保守地计算下来，私屠滥宰户每天运进北京的宰杀猪至少有700头(见附表二)。

　　通州动检站

　　对持证产品无法核实其检疫情况

　　记者了解到，从宝坻及唐山方向过来的运肉车辆首先会经过通州。

　　通州动检站的工作人员告诉记者，对于持有当地检疫合格证的动物产品，工作站放行，方可进入正规市场。对于没有检疫，但又持有正规检疫合格证明的动物产品，无法核实当地的检疫情况，希望当地的正规屠宰厂家和消费者积极举报。卫生执法人员对这些不合格动物产品进行查扣，对相关人员进行处罚。

　　此外根据北京市规定，工商部门也可以对进入市场的动物产品的卫生检疫情况进行复查。

　　通州工商

　　应向动检反映

　　据通州工商分局工作人员介绍，生猪肉进入正规定点农副产品市场，卫生监督和安全检测工作都是由动物检疫监督部门管理，所以出现检疫方面的问题，应向动检部门进行反映。

　　相关数据

　　日消耗约1000吨

　　据北京市动物检疫监督站工作人员介绍，本市平均每天消耗鲜肉约1000吨，以生猪肉为主。

　　记者先后来到京沈高速路白鹿、台湖出口，发现设在这里的动物检疫站见证就放车。

　　据一位工作人员介绍，动物检疫监督站是按程序办事的。北京市在26条进京路线上设立了动物产品检疫工作站，其他路口一律禁行。

　　相关法规

　　根据《中华人民共和国动物检疫法》规定，猪在宰杀前首先要进行活体检疫，检疫合格后方可屠宰，屠宰后由检疫人员进行胴体(肉体)检疫。检疫合格后，在胴体上加盖蓝章，发给检疫合格证。