本报昆明6月5日电（特派记者曾苗刘艳）记者今天了解到，自从首届泛珠三角区域合作行政首长联席会议后，海南在交通、旅游、就业等方面，积极推进与各省区的交流合作与加强区域经济合作，海南越来越融入了泛珠三角区域经济圈。

　　积极构建区域交通网

　　新海港区汽车码头明年动工

　　区域合作，交通先行。“十一五”期间，海南将加大推进区域一体化基础设施建设力度。海南编制了全省港口布局规划和海口港、八所港、洋浦港总体规划，近期抓紧洋浦港三期、八所港二期化工危险品码头、三亚港南山港区货运码头、海口港二期深水泊位工程的建设。规划海口港新海港区汽车轮渡码头项目，积极构建琼州海峡轮渡运输体系。目前已和广东省湛江港务管理局沟通，计划2007年初开工建设。

　　海口绕城公路已经开工建设，三亚绕城公路正在进行施工图设计，预计2006年下半年开工建设。开展海南西线铁路提速改造、搬迁三亚火车站前期工作，完善粤海铁路通道及其配套建设；加快东线城际快速铁路项目的前期工作，确保“十一五”期间开工建设。

　　开通绿色通道

　　“菜篮子”服务更及时

　　海南是热带高效农业基地、反季节瓜菜基地，全岛是无规定动物疫病区，海南省积极协调、配合区域内各省区加快开通“绿色通道”，努力把海南建成区域内各省区的“菜篮子”和“果盆子”。据了解，2006年1月21日起海南文昌鸡正式供港，截至4月底，共为香港提供了15万只文昌鸡。

　　构建“无障碍旅游圈”

　　联合开发跨省精品线路

　　2005年7月26日，海南与四川签订无障碍旅游协议，实现旅游资源共享，取消地陪制，消除旅游壁垒。

　　海南采取切实措施整顿旅游市场，严厉打击“黑社”、“黑导”、“黑车”和“黑店”，实行旅游车轮流班次，统一管理调度。把建立海南旅游诚信体系列入旅游业“十一五”规划工作重点。用足用好用活航权开放政策，对抵离或经停港澳航班给予财政补贴，增加开通海南至各省区省会城市或主要旅游城市的航班。