晨报讯(记者蔡爽通讯员陈志东)一个星期卖出8辆,订单排到了6月底。近日,竹叶山车市上,一款新型SUV柴油车,没有经过任何磨合期就大受追捧,连销售商都大感意外。

　　除了外形更具有流线型,感觉更动感以外,这款来自韩国的某品牌SUV运动车和其他运动车型没有太大区别。坐进驾驶室,发动车子,令记者惊讶的是,不论是声音还是震动,都绝对不比汽油发动机汽车大。

　　这款车价格在23万～29万元之间,而预订者不绝。该市场内一位分析师一语道破,其真正的魅力在于颠覆了传统的柴油车概念。“在传统观念中,柴油汽车都是突突响、冒黑烟、震动大的,但是这种新型柴油汽车不但没有噪音、没有污染,还比汽油汽车省油得多。这款车只是这类新型汽车的一个代表。”

　　据介绍,该车每100公里理论油耗只有6.8升,这对于排量为2.0的普通自动挡SUV车是不可想象的。该分析师为记者算了一笔账,如果按每月行驶2000公里算,这款柴油车比同排量汽油车至少少耗120升油,以93号汽油价格折算,节省油耗开支600元左右,用车养车整体开支减少20%左右。由于柴油发动机结构简单紧凑,保养周期比汽油发动机长,整体开支还会降低。

　　但他同时认为,目前市场上柴油汽车车型非常少,可供选择的空间比较小,一时恐怕难以成为主流,但是随着油价不断飙升,柴油汽车的经济性会越来越明显,很可能会由此翻开柴油车时代的序章。