本报讯 （记者丁波）上汽自主品牌车的研制正在快速推进。记者日前从上汽股份获悉，首批22辆自主品牌样车的试制工作已经完成，并进行了低温环境下的道路试验，性能基本达到设计要求。首款自主品牌样车产品预计在今年10月份左右下线，并有望在11月的北京国际车展上正式推向市场。

　　自主品牌，是上汽股份今年的一场硬仗。通过“全球资源为我所用”的方针，上汽收购英国罗孚系列产品知识产权后，展开对首款自主品牌车的研发。据了解，今年初以来，负责自主品牌项目的上汽汽车制造公司，通过对原英国罗孚75系列轿车的内外饰、电器系统、底盘系统和空调系统以及动力总成等系统进行二次创新，形成全新的自主品牌车型，在路试过程中，对于自主品牌样车存在的一些耐久性缺陷，上汽汽车已经加以改进。上汽汽车至今没有公布自主品牌车样车的外形和配置表，但其原型车———罗孚75系列产品在国际市场上占有重要位置，其车长为4.749米，轴距为2.749米，在外观上具有英国车独有的贵族气质，具有弧线形车身和首尾略微下沉的风格，在视觉上给人以极强的稳定感。

　　目前，在上汽汽车仪征基地，100多套自制冲压件模具已通过预验收，而车身车间、总装车间的改造已完成90%，油漆车间已全部完成改造工作；宝山发动机厂的土建工作已基本完成，装配设备已开始安装。为确保质量，上汽汽车已成立自主品牌质量管理委员会，下设车身、饰件、电器、底盘、发动机等多个专业项目小组，全面推进系统的质量管理。上汽汽车已完成全国近60家经销商签约工作，年底前预计将达90家左右，基本覆盖国内重点城市和省会城市。

　　按照上汽股份之前公布的整体计划，在年底推出第一款自主品牌车后，还有望在明年推出第二款车，它是罗孚25系列车型平台上改进而成的中级车，未来5年内，上汽将推出 5个品牌的 30款新车型，同时，自主品牌车的名称有可能定名为“上海牌”。