油价不断上涨,导致5月二手车交易量比旺季下降10%,不少经纪公司被迫停业关门或转行
华龙网讯 “两月才卖出一辆车,成交价才只有5万元!”刘老板最近心情很糟糕,他准备将经营了3年多的二手车经纪公司关门停业了。
两月卖一辆帕杰罗
3年前,刘老板在南坪开了这家二手车经纪公司,主要经营切诺基、帕杰罗等之类的二手越野车和奔驰、宝马等高档二手车。前两年他的生意一直很好,但从今年4月起,大排量二手车的生意就越来越难做,特别是最近油价大涨之后。“以前,每个月至少能卖个两三辆,可最近两个月,总共才卖了一辆帕杰罗!”刘老板称,高油价重创了大排量二手车生意。
记者近日从二手车市场了解到,目前销售大排量二手车为主的公司,生意都很清淡。记者了解到,许多大排量二手车近一段时间都再三挂出低价,但依然问津者少。刘老板介绍,同样一辆Jeep2500,现价已比五一前降了3000多元,但还是卖不出去,“有的公司比我还惨,近两个月一辆汽车都没卖出去,他们已经转行不干了。”
据南坪旧车市场一车商介绍,5月份二手车交易量和交易价格分别比旺季下降了10%和5%左右,其中越野车交易量更是少了30%,平均价格下降了5%-15%。
油价上涨拉低车价
“要是在往年,6月以后才开始是淡季。”一二手车的销售人员表示,“但今年的行情太不好了,特别是油价涨得这么厉害,越野车太费油了。”
这一说法在买车者那里得到了印证。一位看车的王先生告诉记者,现在油价每升已过5元大关,一辆越野车比以前要多花费六七百元的油钱。
另据了解,不仅是越野车,一些高档大排量二手车也受到冷遇。据悉,一辆原来卖到11万元左右的帕萨特,仅仅因为排量大,其车价则一降再降,现在标价才9万多一点。目前,8万-20万元间中高档二手车的价格已普降5%以上,就连雅阁、天籁等高保值的车型也在降价卖。(晨报记者王文渊) |