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中新网6月19日电 保监会网站消息，保监会日前确定了全国统一的交强险责任限额，并批准了中国保险行业协会申报的条款和费率方案。
中国《机动车交通事故责任强制保险条例》(以下简称《条例》)颁布后，为确保机动车交通事故责任强制保险(以下简称交强险)制度顺利实施，在保监会的组织和指导下，中国保险行业协会从国内各财产保险公司抽调精算和产品开发的骨干力量，并聘请亚洲知名的精算师事务所参与，对保险行业机动车保险有关历史经营数据进行系统地收集整理，设定不同的责任限额方案，运用精算模型和方法，对不同责任限额方案项下的费率水平进行了测算。
随后，中国保险行业协会将保险行业制定的交强险条款和费率方案报保监会进行审批。保监会根据《条例》规定，对保险行业协会申报的交强险条款和费率方案进行了认真审核，确定了全国统一的交强险责任限额，并批准了行业协会申报的条款和费率方案。
因目前保险公司承保的拖拉机数目很少，暂时还未最后完成其交强险费率的测算工作。保险公司和有关单位正进行调研、测算，待确定后，经保监会审批后执行。
交强险是一项全新的保险制度，具有社会性、公益性和强制性等特点。
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机动车交通事故责任强制保险基础费率表 |
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金额单位：人民币元 |
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车辆大类 |
序号 |
车辆明细分类 |
保费 |
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一、家庭自用车 |
1 |
家庭自用汽车6座以下 |
1,050 |
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2 |
家庭自用汽车6座及以上 |
1,100 |
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二、非营业客车 |
3 |
企业非营业汽车6座以下 |
1,000 |
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4 |
企业非营业汽车6-10座 |
1,190 |
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5 |
企业非营业汽车10-20座 |
1,300 |
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6 |
企业非营业汽车20座以上 |
1,580 |
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7 |
机关非营业汽车6座以下 |
950 |
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8 |
机关非营业汽车6-10座 |
1,070 |
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9 |
机关非营业汽车10-20座 |
1,140 |
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10 |
机关非营业汽车20座以上 |
1,320 |
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三、营业客车 |
11 |
营业出租租赁6座以下 |
1,800 |
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12 |
营业出租租赁6-10座 |
2,360 |
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13 |
营业出租租赁10-20座 |
2,580 |
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14 |
营业出租租赁20-36座 |
3,730 |
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15 |
营业出租租赁36座以上 |
3,880 |
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16 |
营业城市公交6-10座 |
2,250 |
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17 |
营业城市公交10-20座 |
2,520 |
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18 |
营业城市公交20-36座 |
3,270 |
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19 |
营业城市公交36座以上 |
4,250 |
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20 |
营业公路客运6-10座 |
2,350 |
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21 |
营业公路客运10-20座 |
2,620 |
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22 |
营业公路客运20-36座 |
3,420 |
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23 |
营业公路客运36座以上 |
4,690 |
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四、非营业货车 |
24 |
非营业货车2吨以下 |
1,200 |
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25 |
非营业货车2-5吨 |
1,630 |
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26 |
非营业货车5-10吨 |
1,750 |
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27 |
非营业货车10吨以上 |
2,220 |
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五、营业货车 |
28 |
营业货车2吨以下 |
1,850 |
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29 |
营业货车2-5吨 |
3,070 |
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30 |
营业货车5-10吨 |
3,450 |
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31 |
营业货车10吨以上 |
4,480 |
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六、特种车 |
32 |
特种车一 |
6,040 |
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33 |
特种车二 |
2,430 |
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34 |
特种车三 |
1,320 |
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35 |
特种车四 |
5,660 |
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七、摩托车 |
36 |
摩托车50CC及以下 |
120 |
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37 |
摩托车50CC-250CC（含） |
180 |
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38 |
摩托车250CC以上及侧三轮 |
400 |
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八、拖拉机 |
39 |
农用型拖拉机14.7KW及以下 |
待定 |
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40 |
农用型拖拉机14.7KW以上 |
待定 |
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41 |
运输型拖拉机14.7KW及以下 |
待定 |
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42 |
运输型拖拉机14.7KW以上 |
待定 |
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1、座位和吨位的分类都按照“含起点不含终点”的原则来解释； |
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2、特种车一：油罐车、汽罐车、液罐车、冷藏车； |
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特种车二：用于牵引、清障、清扫、清洁、起重、装卸、升降、搅拌、挖掘、推土等的各种专用机动车； |
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特种车三：装有固定专用仪器设备从事专业工作的监测、消防、医疗、电视转播等的各种专用机动车； |
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特种车四：集装箱拖头。 |
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3、挂车根据实际的使用性质并按照对应吨位货车的50%计算。 | (责任编辑：安世者) |
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