据了解，高科技网络数字信息监控手段俗称“电子眼”，动力区的“电子眼”在近两年的工作中屡建奇功，在许多案例中都起来了重要作用。

　　镜头一：砰！翻斗撞毁出租车

　　2005年7月5日4时47分，哈尔滨市省政府交通岗发生一起重大交通事故。一辆翻斗货车闯红灯，将一辆捷达出租车撞毁，出租车司机当场死亡，一名乘客受伤。肇事全过程被动力区城市网络数字化管理指挥中心的监控录像录下。警方调查中，开始时，货车司机李春辉不承认闯红灯，但当他看到动力区城市网络数字化管理指挥中心的录像时才哑口无言。

　　镜头二：是环卫工人违规吗？

　　2004年10月11日，在动力广场环岛发生了轰动一时的环卫工人被微型面包车严重撞伤事故。开始时，肇事司机一口咬定是环卫工作违反交通规则进行清扫，直到有关部门从城市网络数字化管理指挥中心调取出事故全过程的录像，对方才低下了头。

　　镜头三：黑包男子的可疑行动

　　7月19日2时12分，动力区城管局设在和平桥南侧的电子眼中，出现了一个行动鬼祟的黑影：只见一中年男子右手拎着一个小黑包沿着和平桥引桥处的围墙缓步前行，并不时东张西望，当其快走下引桥时，该男子放慢了脚步，随后坐在了围墙上。从屏幕上可清楚地看到，该男子从黑包里掏出了一个长方形的大戳后，便开始在墙上盖“大印”。得手后，男子随即起身前行。当他正继续寻找下一个位置时，动力区城管监察小分队的工作人员出现在他面前。

　　镜头四：“本田”引发连环车祸

　　2005年3月28日5时40分，在动力区和兴路林业大学至文昌街口的路段上，一辆红色本田轿车边前行边“别”一辆10路公交车，红色本田突然加速超车，当高速行驶到与其同向行驶的10路公交车前面时，公交车躲闪不及，冲向左侧的隔离带，将绿篱撞毁，同时撞断交警部门设置的监控摄像杆。此时，正从此处驶过的一辆出租车被倒下的行道树砸坏，公交车头部严重受损。

　　设在此处的“电子眼”第一时间记录了这起事故，中心将肇事现场的录像提供给了交警部门。交警部门依据录像找到了小轿车的车主。本以为一走了之的小轿车司机在录像面前只得承认，并赔付了公交车及出租车相关损失共计约4万元人民币。

　　镜头五： 背白包的女人向行人“下手”

　　2005年9月26日18时30分，监控人员在动力广场的画面中发现了一对可疑的男女，二人穿梭在过街的行人中，背白包的女子将手伸向一对抱着孩子过道的夫妻。这对男女一路跟在他们身后，几次伸手掏包均未得手。中心监控人员立即将这一情况报告给警方，很快警方人员告诉监控人员，便衣已到现场，请他们随时报告可疑人的行踪。在画面上，可以清晰地看到，在两个多小时的时间里，背白包的女子多次向行人“下手”，但均未得手。最后，警方人员将其抓获，并一举破获了这一有12名成员的盗窃团伙。

　　据了解，动力区的这套监控系统目前还只能覆盖该区的主要干道及广场，二类以下街路是监控盲点，仍须依靠人工巡视的传统做法。按照全市城管数字化的要求，动力区下一步要在数字化向二、三类街道、向社区延伸方面下功夫，与全市总体要求相衔接，真正实现数字城管，实现城管进社区。（生活报）