特派记者 陈伟胜 本报斯图加特6月25日电

　　记者在抵达斯图加特前已经听闻，在斯图加特接连两天爆发了英国球迷与德国球迷之间的大规模冲突，已有数百名球迷被捕。记者一出火车站，到处都看见如临大敌的警察，地上依然铺满了砸碎了的酒瓶玻璃碴，气氛相当紧张。在前往体育场的路上，记者看见到处都是袒胸露臂的英格兰球迷，他们依然是人手一瓶啤酒，高声歌唱，完全是一副“占领军”的声势。

　　说起斯图加特，国人可能首先想到的就是奔驰博物馆。最令记者意外的是，今年4月才落成的博物馆新址原来就在世界杯赛场旁边。据称该博物馆每天都要接待40万名观众，其中有很多是来自中国的。由于中国车迷太多，现在博物馆内的简介和语音解说机都有中文的。国人一直对名车有着外国人难以理解的狂热，中国的奢侈品市场有时与中国的经济地位极不相称。因为即使在斯图加特街头，奔驰和宝马这样的高档车也不多见，反而在德国街头经常可以见到类似国内的老款大众车，难怪德国人说奔驰和宝马是为外国人生产的汽车。

　　斯图加特是德国西南重镇，人口58.4万人。斯图加特(Stuttgart)源自于德语马场(StuteGarter)二字，古时这里曾是王公贵族的养马场。13世纪这里发展成一座要塞，14世纪符腾堡伯爵迁来府邸。此后，符腾堡伯国国势日隆，升为公国、王国，都城斯图加特的地位也步步提升，市区逐渐扩大。1871年德意志帝国宣告成立，符腾堡王国作为一邦加入。从19世纪中叶起，斯图加特开始工业化，各类工厂如雨后春笋破土而出，形成大斯图加特工业区。在“二战”中，斯图加特市中心成为废墟。战后，斯图加特的经济发展蒸蒸日上，借助发展汽车工业的东风，斯图加特现已成为欧洲经济最发达、人均产值最高的大城市之一，在德国国内，斯图加特也是德国人均收入最高、失业率最低的城市之一。

　　其实，除奔驰汽车博物馆外，斯图加特还有为数众多的各类博物馆，如保时捷汽车博物馆、葡萄酒酿制博物馆等。同时，该市每年都有很多节日庆典，例如啤酒节、葡萄酒节和全欧洲最具特色的圣诞市场。从养马场发展成“铁马奔驰之城”，斯图加特的汽车工业城市定位再加入文化元素，使得这座汽车城除了名车的高贵外，还有大众文化的广泛认同感和参与性，这更令斯图加特具备了国际城市的吸引力。