作者： 赵晓路

　　邮政物流局与货运站经济纠纷

　　本报讯（记者赵晓路）于先生在新发地附近一家货运站托运的货物迟迟未送达目的地，昨天，他被告知，货物被吉林邮政物流局扣押了。据了解，连续三天内，这家货运站经手送往长春的20多吨货物均遭扣押。吉林邮政物流局的工作人员称，扣押货物是因为该货运站拖欠相关费用。

　　21日，于先生将200公斤农药运往吉林省德惠市。直到昨天，这批货物仍未送达。“我在这家托运过十多次，一般两天就能到。”昨天，于先生向货运站询问得知，按照运输流程，将送往吉林的货物先运到长春，再进行分流。而他的这批货物被吉林邮政物流局扣在长春了。货运站工作人员还给他出示了当天的发货单，上面显示，共有17个客户托运的货物被扣留。

　　实际上，被扣留的货物还不止这些。该货运站的蓝女士告诉记者，本月19日至21日的货物都被扣留在长春，约有20多吨货物。“23日，一些客户来查，说货还没送到。我们给邮政物流局打电话，才知道这三天发的货都被扣了。”蓝女士说，货运站自今年3月开张以来，一直用该物流局的车辆来运送货物，“就算有纠纷，对方也应该通知我们，不能这样把客户的货给扣了”。记者随后致电吉林邮政物流局，一名姓张的工作人员称，该货运站应当每天付车费3000元，目前拖欠了两个月的车费，所以将货物暂扣。

　　“货运站说已把货发上了路，让我跟吉林那边交涉。”于先生说，农药一旦过季，就会被需方退回。

　　律师说法

　　东卫律师事务所崔律师说，邮政物流局与货运站发生纠纷，无权扣押第三方财物。托运货物的顾客和货运站之间为合同关系，造成货物未能送达，货运站应当承担责任。