专家解读俄罗斯A-310客机事故

　　环球在线消息：北京时间今晨6时50分，俄罗斯一架自莫斯科出发飞往伊尔库茨克的客机在降落时冲出跑道，造成至少150多人死亡，8名机组人员全部遇难的重大航空事故。就此问题，我们连线采访了中国现代国际问题研究院，俄罗斯问题专家季志业研究员。

　　记者：季教授您好，依据您的判断，这次航空事故你最直观的看法是什么？

　　季志业：这次事故虽然造成了比较大的人员伤亡，但是从目前情况来看，可以基本排除恐怖袭击的可能，属于一次突发技术性空难事故。这里面就反映出以下几个问题。首先，俄罗斯自苏联解体十几年来社会问题丛生，老百姓生活水平下降，连安居乐业都无法实现，工作人员的道德素质和敬业精神下降。俄罗斯的航空人员技术都不成问题，估计这次事故还是人为因素比较多一点。

　　记者：俄罗斯是一个传统的航空强国。为何最近几年屡屡发生空难？而且伤亡情况都是出乎我们意料的？

　　季志业：俄罗斯最近几年，经常发生军机和民航飞机坠毁事故。这里面除了前面提到的人为因素之外，还有就是俄罗斯的航空系统比较陈旧。

　　自苏联时代以来，俄罗斯建成了一套完全独立的航空系统，从飞机制造、空中管制到地勤基本上都和西方技术有所不同。但是上世纪90年代以后，俄罗斯整体国力衰退，整个航空领域研发基本停止，航空系统陈旧，至今未得以更新。这次空难的飞机是欧洲空客A310,按理来讲，俄罗斯这样一个航空强国无需购买西方飞机。这就恰恰说明，受经济状况影响，目前俄罗斯航空业的研发和更新换代还未正常运转，俄罗斯的旧有航空系统和西方的航电设备还不能完全适用，俄罗斯的航空工业在保障军用之后，再保障民航有些力不从心。

　　记者：俄罗斯近几年虽然经济有所恢复，社会趋于安定，但是在公共安全方面却屡屡出现事故问题空难频发，您能否谈点自己的看法？

　　季志业：俄罗斯这几年经济恢复是很快，但是这种经济增长主要来自能源出口和国际能源供需和价格的上涨，而和俄罗斯公共领域的有关的产业情况并没有大的改善，产业结构也没有转型。因此，它的公共安全保障还是很脆弱的，机场设施也如此。另外，就是经济的增长，并未使人民有太大受益，社会道德和工作责任心比较差。

　　记者：本次空难发生在八国峰会召开前一周，这种颇为敏感的时期，是否会使急于想通过峰会塑立良好国际形象的俄罗斯面临被动？从目前峰会前的西方舆论来看，俄罗斯的腐败问题一直备受关注，这次事件是否也和长期以来官僚系统腐败有关？

　　季志业：俄罗斯的空难事故自然也延伸到长期官僚系统腐败难以根除相关问题。应该来讲，事故对峰会不会有太大影响。一方面年俄罗斯有着丰富的组织国际重大会议经验，不会让这类事件影响到政治。其往往是俄罗斯一贯专注于类似这些政治活动，而恰恰忽视了公共安全这些低层问题。

　　记者：这次事件对空中客车公司有何影响？具体到这种飞机，我们发现空客A310这种飞机在中国很少，是否有技术缺陷？

　　季志业：不错，正如你看到的，中国购买的空客A310很少。从目前情况看，空中客车的中小型飞机的确在技术方面不是太好的，因此中国很少购买。最近空客公司领导层震动，总裁换人。新加坡订购的A380迟迟不能交货，导致全年订单严重受影响。诸如此类的问题，加上俄罗斯这次客机事故，估计是会对空客公司造成负面影响的。（东征）